wersje wyposażenia, problemy 145
Witam Kolegów,
jestem na etapie zakupu 145 dla córki i szukam informacji na temat wyposażenia oraz problemów na ktore moge napotkać podczas poszukiwań wymarzonej 145. Czym różnią się np. wersja standardowa od junior, wszystkie miały klimę, co z elektrycznym sterowaniem foteli itp.? Jaką wersję napędową warto kupić?
Będę wdzięczny za wszystkie informacje.
Thx
Jan
Ostatnio edytowane przez jjash ; 30-03-2015 o 20:56
Większość informacji znajdziesz na forum, najważniejsze to wybór silnika - jak małe przebiegi to pewnie wybór padnie na coś typu 1.4 TS i wersja Junior erc., ewentualnie ed.500 etc. Jakie trasy i ile km będzie Alfinka wykonywać?
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG
No nie oszukujmy sie, przebiegi raczej niewielkie, glownie miasto. Poza to juz ewentualnie wezmie jakies wieksze auto, choc gwarancji nie mam. Ale przyjmijmy ze miasto, przebieg roczny max 7tys.
Z tymi wersjami to mam zagwozdke. Do tej pory na portalach znalazlem do sprzedazy albo juniora albo "no name", golasy jak i z elektryka i klima. Nie bardzo wiem na co sie nastawic. Wymagane jest wspomaganie i klima. Reszta to...to dobrze by byla, ale nie jest to warunek konieczny. [emoji6]
Kuzynie bez jaj! Wozisz się Thesis, a córce fundujesz 145!? Nie mówię, że Miciaka, ale weź jej chociaż kup 147, bo zrazisz dziewczynę do marki, jak będzie co drugi dzień usuwała w starociu usterki.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Kupując 145 raczej na wypas bym nie patrzył. W tym modelu skupiłbym się na wyszukaniu jakiegoś silnika w przyzwoitym stanie. Mamy do wyboru boksery (do których problemem może być znalezienie części, chleją sporo), TS-y (które są dziadowskie i drogie w utrzymaniu, chleją sporo) i dizel JTD w którym jest kilka rzeczy do popsucia się.
Na prośbę oraz "prośbę" Moderatorów usunąłem link do bloga o użytkownikach i autach AR, co oczywiście nie zmienia mojego nastawienia do WIĘKSZOŚCI właścicieli alf!
No alez....no alez to chyba dobre auto na poczatek, Kuzynie. A i co mi tu o usterkach piszesz....ona, usterki, sama usuwala? No gdziez by. Ojciec sie tym zajmie. Ja znaczy. Tak sobie myslalem nad 145 bo duzo oferuje za niska cene. Najchętniej bym jtd przytulil ale tych malo jakos. Mam na oku tez i 147 ale przyznam, ze szkoda mi ich na pierwsze auto. Choc wiesz, musze porownac wymiary. No, sugerowalem sie tym ze vhyba 145 wezsza od 147 ale moge sie mylic.
Generalnie myslalem o lancii ypsilon poprzedniej generacji ale ciezko dorwac cos z klima w dobrym stanie, tzn. z podloga. Zatem przekabacam ja na wloska stajnie. No i szukam.
No dobra, a jak nie boxery (tata by chcial ale corka to juz nie w temacie), to jaki silnik z benzynowych? 1,4 czy 1,6? 8 czy 16 zaworow? No ja dieslami jezdze to na temat benzyn sie nie wypowiem.
Nie ma R4 8V. Z benzyn są tylko trupiarnie 16. Jeśli już miałbym kupować teesa 16V to szukałbym 2.0. Skoro i tak trzeba będzie robić remont generalny silnika i miło by było, żeby on zapewniał w miarę przyzwoite osiągi.
Jak dla mnie to niczego ciekawego nie oferuje... Można kupić za półdarmo ale ogarnięcie silnika 16V będzie kosztowało pewnie tyle co całe auto. No chyba, że standardowo się panewka przekręci no to ogarnięcie silnika będzie kosztowało tyle co 2-3 auta.Napisał jjash
Twoja kasa - Twoja decyzja
Na prośbę oraz "prośbę" Moderatorów usunąłem link do bloga o użytkownikach i autach AR, co oczywiście nie zmienia mojego nastawienia do WIĘKSZOŚCI właścicieli alf!
Dwu litrówka (osiągi podobne do 2.5 v6 w 156) dla córki, co ma promień skrętu większy niż zestaw tir+naczepa nie jest najlepszym wyborem hehe
Była : 146 1.6Ts 97r (2006-2011)
Jest : 156 1.8Ts (2010 - ?)
146Ti 2.0Ts (2013 - 2016)
Dla córki do miasta 2,0 daruj sobie.W zupełności wystarczają mniejsze silniki.
8v nie ma już w tych modelach a 16v nie jest taki zły jak opinie co niektórych.Podstawa zadowolenia z tego silnika to po pierwsze zakup nie zajechanego.A nie są to już auta młode i w większości miały wielu właścicieli których kultura techniczna nie zawsze stoi na poziomie odpowiednim dla tych aut.Silnik jest wymagający pod względem częstotliwości wymian oleju i jego jakości .Jeśli kupisz dobrze utrzymany silnik nie będziesz miał żadnych problemów.Poza normalną eksploatacją.
Elektrycznie regulowane fotele?To dla Ciebie i córki kryterium?Dziwne co najmniej.A jakie auta tej klasy w tych latach to oferowały?
Wspomaganie kierownicy jak i elektryka szyb,centralny to standard.Większość ma ABS.Czego do miejskiej jazdy potrzeba więcej?
Dla córki do miasta 2,0 daruj sobie.W zupełności wystarczają mniejsze silniki.
8v nie ma już w tych modelach a 16v nie jest taki zły jak opinie co niektórych.Podstawa zadowolenia z tego silnika to po pierwsze zakup nie zajechanego.A nie są to już auta młode i w większości miały wielu właścicieli których kultura techniczna nie zawsze stoi na poziomie odpowiednim dla tych aut.Silnik jest wymagający pod względem częstotliwości wymian oleju i jego jakości .Jeśli kupisz dobrze utrzymany silnik nie będziesz miał żadnych problemów.Poza normalną eksploatacją.
Elektrycznie regulowane fotele?To dla Ciebie i córki kryterium?Dziwne co najmniej.A jakie auta tej klasy w tych latach to oferowały?
Wspomaganie kierownicy jak i elektryka szyb,centralny to standard.Większość ma ABS.Czego do miejskiej jazdy potrzeba więcej?
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
