Zakup Alfy Romeo GT

[pafka]

Nie za dobrze to wygląda - raczej auto mało zadbane.
A dziury w tapicerce w bagażniku to pozostałości po seryjnym subie.

[opozycjonista]

seryjnym przy nagłośnieniu Bose mam podobną dziurę bo mój sub Bose leży sobie spokojnie od lat w schowku gospodarczym, kiedyś wróci na swoje miejsce
jak zdecyduję się rozstać z GT
brak spinki w drzwiach - eee to drobiazg, jakiś niedbaluch pożałował 2zł na zamiennik i tyle
sklejka - mówisz o podłodze bagażnika którą trzeba podnieść aby dostać się do koła zapasowego? w starszych GT były sztywniejsze, w nowszych
zapadają się - może ktoś sobie usztywnił? inna sprawa że osłona pasa tylnego jest połamana
uszczelka drzwi - jeśli spada to raczej słabo, używana nie kosztuje wiele, nowa - ponad 800zł

- - - Updated - - -

tylna szyba boczna rok starsza - zdarza się fabrycznie, brali z półki z magazynu do wyczerpania puli z poprzednim rocznikiem
(co nie wyklucza wymiany oczywiście w wyniku wypadku)
hak w GT - koszmarnie to wygląda
srebrna antena - jak wyżej...

trochę bzdur w opisie - "Podgrzewana przednia szyba" - chyba nadmuchem , "Poduszki boczne tylne" + "Poduszka powietrzna chroniąca kolana" - chyba jaśki z pierzem wpakował

"Nagłośnienie bosse" - typowy analfabeta, Bose nie "bosse" to raz, dwa - brakuje subwoofera o czym już napisano wcześniej
szyba kierowcy jest na 99% rozprogramowana (chyba że ktoś ją opuscił tyle do zdjęcia w co wątpię)
brak ksenonów, grzania skór...

nie chciałoby mi się tego nawet oglądać

[Malibu]

Dziękuję Panowie za odzew.
Uszczelka sama w sobie nie jest problemem - zastanawia mnie wypadkowa przeszłość tej GT. W dodatku drzwi ciężko się otwierają i zamykają, to daje do myślenia. Niestety nie mam miernika lakieru, dlatego można tylko pogdybać.
Dodam jeszcze, apropo subwoofera, że radio nie chciało grać, ale pierwszy raz siedziałem w GT, także może czegoś nie wiem. Poza tym po złapaniu za przycisk opuszczania szyb słychać było dźwięk (piknięcie), a szyby nie drgnęły (jakaś blokada?).

[...]szyba kierowcy jest na 99% rozprogramowana (chyba że ktoś ją opuscił tyle do zdjęcia w co wątpię)[...]

Szyba domyka się, nie wiem czemu na zdjęciu jest opuszczona.

Dopóki nie kupię miernika odpuszczę sobie tę Alfę i obejrzę inne, co by móc porównywać.

[opozycjonista]

szyba w GT opuszcza się jak otwierasz drzwi o kilka mm, jak zamykasz podnosi o kilka mm
rozprogramowana szyba opuszcza się o dobre 3cm

drzwi w GT są dość ciężkie, przy większym przebiegu może dojść do nieznacznego wyrobienia zawiasów co po stronie zamka oznacza
inną pozycję względem rygla na słupku B - regulacja rygla jest bardzo prosta, odkręca się torxy i przesuwa rygiel do odpowiedniej pozycji

szyby mogą się nie opuszczać jeśli drzwi są otwarte

generalnie - odpuść sobie takie auto bo jeśli już na pierwszy rzut oka widać problemy i niedbałosci to głębiej może być gorzej...
niektóre rzeczy wyjaśniłem ale nie po to aby bronić egzemplarz tylko abyś wiedział co w trawie piszczy

[Bąku]

ale pierwszy raz siedziałem w GT, także może czegoś nie wiem.

Jak pierwszy raz siadłem w GT i zamknąłem drzwi to miałem wrażenie że są z ołowiu - a przesiadłem się z Focus MKI 1,8 TDDI, a wrażenia z odpalenia silnika JTD były równie ciekawe

[digit]

Co do Ostrzeszowa są tam 3 alfy do tej z czerwonym wnętrzem i drugiej czarnej po zmierzeniu powłoki lakierniczej nawet nie prosiłem o kluczyki..... Jedyna w dobrym stanie blacharki jest ta trzecia najdroższa. Ma malowany cały bok i jeden błotnik, natomiast jest bez szpachli i wygląda, że tylko obcierki były pomalowane. Natomiast ma duży odprysk lakieru na błotniku + osłony błotnika nie przylegają i w nadkolach jest syf. Pali ładnie, jest moc. Po odpalaniu pojawia się jakiś błąd dotyczący grzania silnika? Sprzedający twierdzi, ze wystarczy wymienić świece. W czasie jazdy bardzo ciężko wchodzi 3 bieg, wnętrze trochę zaniedbane - sprawia wrażenie większego przebiegu. Według mnie przesadzili z ceną za taki stan ( ciekawa tapicerka i liczą, że ktoś to kupi nie patrząc na pozostałe mankamenty). Ja generalnie szukam gtv ale, że nic ciekawego się nie pojawia więc skupiłem się na gt. Obejrzałem we Wrocławiu i okolicach 8 gt więc jak ktoś z was ma jakieś pytania to piszcie może już to auto oglądałem i oszczędzi wam to niepotrzebnej jazdy. Jak na razie najlepszy stan to alfa z silnikiem jts ( niestety patrząc po opiniach nie należy dotykać jts czy się może mylę?) natomiast wygląda, że większość jej koni zamiast ciągnąć pasie się na łące, a zawieszenie niemiłosiernie skrzypi + wszystkie tarcze do wymiany..... + błotnik pomalowany....

Dziękuję Panowie za odzew.
Uszczelka sama w sobie nie jest problemem - zastanawia mnie wypadkowa przeszłość tej GT. W dodatku drzwi ciężko się otwierają i zamykają, to daje do myślenia. Niestety nie mam miernika lakieru, dlatego można tylko pogdybać.
Dodam jeszcze, apropo subwoofera, że radio nie chciało grać, ale pierwszy raz siedziałem w GT, także może czegoś nie wiem. Poza tym po złapaniu za przycisk opuszczania szyb słychać było dźwięk (piknięcie), a szyby nie drgnęły (jakaś blokada?).

Szyba domyka się, nie wiem czemu na zdjęciu jest opuszczona.

Dopóki nie kupię miernika odpuszczę sobie tę Alfę i obejrzę inne, co by móc porównywać.

[piotr_gt]

Moim zdaniem do alfy GT to nie ma sensu nawet jechać z miernikiem. Większość tych aut w Polsce jednak miało jakąś historię wypadkową i nawet nie ma co się łudzić, że w średniej cenie jak za ten model dostanie się ideał.
Niestety - nie.
Jeżeli chcecie dostać niemalowany egzemplarz to szukajcie w tych z górnej półki cenowej (ale może to być jazda po całej Polsce).
Najważniejsze w GT, które kupuje się ze znacznym przebiegiem w cenie ok 15.000PLN jest:
-stan silnika
-stan osprzętu (wtryski, turbina)
-stan sprzęgła z kołem dwumasowym
-sprawdzenie konstrukcji auta (czy podłoga nie została naruszona)
-sprawdzenie stanu progów (po kilku latach i kilku nieudanych próbach podnoszenia przez mechaników- lubią próchnieć)
-sprawdzenie elektroniki (czy wszystko w kabinie działa tak jak należy)
-czy nie ma zacieków na podsufitce (jeśli ma, trzeba sprawdzić co się tam dzieje i jak najszybciej to ogarnąć)
-stan zawieszenia (najlepsze są faktury na naprawy, ale pojechanie na szarpaki też powie wszystko)

Jeżeli każdy z tych elementów będzie na plus to w cenie 15.000PLN jest to dobra oferta.

[Xobito]

Witam !
Mam zamiar kupić swoją pierwszą alfę w życiu generalnie padło na model GT 1.9 JTD . Cały problem polega na tym że jestem niemalże zielony z zakresu mechaniki samochodowej więc i o Alfach niewiele wiem .
Tutaj pojawia się moja prośba tudzież pytanie. Na co mam zwracać uwagę przy kupnie czego się obawiać i generalnie jakie są tak ogólnie wady i zalety tego wozu. Wiem żę pewnie temat gdzieś był ale chciałbym żeby to było przetłumaczone jak dla "Przedszkolaka" .
Dodam że mam dwa autka na oku w razie czego mogę zarzucić linkiem z otomoto

[stasiu018]

Zmieniam swoje GyTy na duże, wolne, rodzinne kombi Cena 33.5k, zainteresowanych zapraszam to mojego tematu i PW.

Wysłane z mojego m1 note przy użyciu Tapatalka

[digit]

Uff. Miała być gtv, jest Gt ( 8 samochód, który obejrzałem i w dodatku blisko domu). Zdjęcia i opis mnie nie przekonywały,rozmowa z właścicielem też. Jak pojechałem w końcu obejrzeć, to w porównaniu z tym co widziałem do tej pory, to egzemplarz prawie idealny.

Wiecie może gdzie idzie dostać podkładkę pod tablicę na przód samochodu? Czy tez jedyna opcją jest wygięcie tablicy i przymocowanie na śruby?