[164] Zmiana hamulców a wydajność pompy hamulcowej

[s_ordak]

Witam,

Zastanawiam się, czy po zmianie hamulców w 164 q4 na tarczę z GTA 330x32 + zacisk Brembo z 166 3,0 będzie konieczna zmiana seryjnej pompy hamulcowej na bardziej wydajną, jeśli tak to na jaką?
Mam już poskładane hamulce na gotowo, ale ze względu na prace przy silniku, nie będę w stanie w najbliższym czasie sprawdzić ich faktycznej wydajności. Obawiam się, że ori pompa nie wydoli przy wielotłoczkowych zaciskach. Chciałbym uniknąć sytuacji, gdy po wielu miesiącach dłubania przy aucie, w końcu wyjadę na drogę i po pierwszym hamowaniu okaże się, że trzeba znowu coś przerabiać, szczególne że teraz na to mam jeszcze czas.
Jeśli już ktoś przerabiał taki temat, proszę o jakieś rady.

[GrzesiekK.]

Jaką średnicę tłoka ma Twoja pompa?

[s_ordak]

Nie rozbierałem jej, ale wg. tego co wiem, powinna mieć 22,2 mm.

[GrzesiekK.]

Da radę, takie samo połączenie używałem w 156 V6 z dużym Brembo ze 166. Szczerze dużo bardziej mi takie połączenie pasowało niż z pompą 25.4 jaką normalnie montowano w komplecie z tymi hamulcami. Pedał hamulca był ciut bardziej miękki i trochę głębiej schodził przez co miałem lepszą modulację hamulca.

[s_ordak]

Da radę, takie samo połączenie używałem w 156 V6 z dużym Brembo ze 166. Szczerze dużo bardziej mi takie połączenie pasowało niż z pompą 25.4 jaką normalnie montowano w komplecie z tymi hamulcami. Pedał hamulca był ciut bardziej miękki i trochę głębiej schodził przez co miałem lepszą modulację hamulca.

Dzięki za informację, miałem nadzieję że seryjna pompa wyda i obędzie się bez przeróbek