valeo idzie na pierwszy montaż firma prawdopodobnie połączyła się z Luk Zdarza się że opakowanie jest Valeo a tarcza w kartonie Luk różnica żadna choć błędy zdarzają się wszędzie co gorsza coraz częściej .Części zamienne robione są coraz gorzej dotyczy to prawie wszystkiego .Np:pompa wody SKF wymieniana już trzy razy sprzedawca wymienia bez dyskusji twierdzi że to nagminne i producent o tym wie,czyli nie liczy się jakość tylko ilość straszne czasy dotknęły motoryzacje .
Pytanie o tyle trudne, że raz rożnie się cenią np. w stolicy a inaczej w takim Koszalinie. Czy ten drugi mechanik jest gorszy? Niekoniecznie. Szukaj kogoś sprawdzonego, nie testuj mechanika na swoim aucie. Taka rada.Napisał strus
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Koło dwumasowe
Pytanie o tyle trudne, że rożnie się cenią np. w stolicy a inaczej w takim Koszalinie. Czy ten drugi mechanik jest gorszy? Niekoniecznie. Szukaj kogoś sprawdzonego, nie testuj mechanika na swoim aucie. Taka rada.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez Czarny Kocur ; 03-12-2015 o 19:49
Witam , ja mam trochę odmienne pytanie odnośnie koła dwumasowego.
Mianowicie dowiedziałem się że w moim aucie jeszcze na gwarancji we franci wymieniano:
10801491 USZCZELKA ZAWORU PNEUMATYCZNEGO (EGR)
2110B347 łOzYSKA WAłKóW MECH.SKRZ.B./MECH.RózN.
1024B221 KOlO ZAMACHOWE (MECH.)
Co mogło być przyczyną awarii tych elementów?
Dziwne ze w rocznym aucie mogły być już reklamowane w/w elementy...
Pytam bo walczę z problemem rorusznika...
I właśnie możliwe że przyczna leży gdzie indziej...
Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez adas_ ; 10-12-2015 o 11:15
Zamontowałem Valeo zobaczymy za 100kkm co będzie....
klasyka może był czyszczony sprawdź w epr co to za część może zaślepka
skrzynia M32 wycie łożysk ...
w zależności od przebiegu często już przy przebiegu~160/200 Kkm jeśli samochód był użytkowany w mieście, no chyba że jakiś gamoń traktował samochód jak taczki.
Zamontowałem Valeo zobaczymy za 100kkm co będzie....
klasyka może był czyszczony sprawdź w epr co to za część może zaślepka
skrzynia M32 wycie łożysk ...
w zależności od przebiegu często już przy przebiegu~160/200 Kkm jeśli samochód był użytkowany w mieście, no chyba że jakiś gamoń traktował samochód jak taczki.
No problem w tym że auto miało wtedy rok i 11kkm przebiegu...
i teraz gdy auto ma 7 lat i 157 kkm tez ewidentnie siada dwumasa ale miałem problem ze nie zaskoczył mi rozrusznik na koło i go zwarło...
na szczęście łożysk nie słychać w skrzyni
Ostatnio edytowane przez adas_ ; 10-12-2015 o 22:47
Czyli pewnie było wymienione bo było wadliwie wyprodukowane albo błędna diagnoza.
Takie rzeczy też się zdarzają. Może poszło do kompletu ze skrzynią ;P
też tak myślę dzięki za odpowiedz kolego pushq
Moja radość z alfy nie trwała zbyt długo. Mianowicie kilka dni po wyjechaniu od mechanika zaczeło mi stukać w zawieszeniu podczas hamowania i przyśpieszania (puszczenia sprzęgła). Następnie hałas występował coraz częściej aż do momentu gdy hałas jest notoryczny. Opis hałasu:
- pukanie głuche uderzenie
- cykliczne trochę losowe
- najbardziej wyczuwalne i słuszalne na niskich prędkościach
- słuszalne z prawej strony
- słuchać przy wciśniętym sprzęgle i puszczonym
- słuchać na prostych i równych drogach
- puknięcie wytępuje również na poprzecznych załamaniach drogi
Zastanawiam się co to może być, mam nadzieję że mechanik gapa coś nie dokęcił. Czyłem o przegubach i niedokońca ten dźwięk odpowiada temu stukaniu.
Samochód odstawiłem mechanikowi.
Ostatnio edytowane przez strus ; 14-12-2015 o 20:55
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem