Witam
Może ma ktoś jakiś pomysł bo ja to już zgłupiałem. Tak w skrócie, w wakacje miałem problem właśnie z tym błędem P0420, wymieniono sondę lambdę przed katalizatorem i nie pomogło, błąd wracał. Wymieniłem w końcu sam katalizator i to samo, błąd wracał. W końcu oddałem do warsztatu i wyczyścili przepustnicę i coś mówili o wtryskiwaczach, że dwa były dość mocno zabrudzone więc wyczyścili to wszystko i o dziwo błąd przez 5 miesięcy nie wracał. Aż tu wczoraj MCSF i jaki błąd? P0420-Karalizator. Podpiąłem pod FES i zobaczyłem wykresy sond, ale tu nie ma się do czego przyczepić, chyba pracują ok? przed katalizatorem ma postać sinusoidy a za trzyma napięcie. Co może jeszcze powodować ten błąd? Co sprawdzić? I jest taka różnica, że teraz pokazuje w FES, że błąd obecnie nie jest aktywny, ale spowodował włączenie kontrolki na desce a wtedy w wakacje pokazywało, że błąd jest aktywny, podejmij stosowne działanie itd.
Pozdrawiam