Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Wiązka w bagażniku - nie świeci pozycyjna lampa w klapie

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie Wiązka w bagażniku - nie świeci pozycyjna lampa w klapie

    Forumowicze. Nie świeci mi tylna żarówka pozycyjna w lewej lampie na klapie. Druga żarówka (czyli od światła przeciwmgielnego) świeci. Wymieniłem gniazdo, zamieniałem jedno z drugim. Wyszło na to, że nie świeci lewa pozycyjna, bez względu na wkład i żarówkę. Wniosek z tego mam taki, że albo coś jest z wtyczką, albo wiązką. I teraz mam pytanie. Jak wygląda wiązka z tyłu? Czy z samochodu do klapy wychodzi jedna wiązka do obu lamp i potem jest rozdzielana, czy są dwie wiązki? Miał ktoś może podobny przypadek? A no i jeszcze czujnik nie pokazał mi spalonej żarówki.
    Ostatnio edytowane przez szymonjot ; 18-05-2016 o 17:33

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar ernest159
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Auto
    były 156 FL 1.9 JTD, 159 1.9 JTDm ,159 2.4 JTDm,159 2.4 210 Ti
    Postów
    504

    Domyślnie

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	WP_20151214_18_11_46_Raw.jpg
Wyświetleń:	167
Rozmiar:	76.6 KB
ID:	201178
    Miałem to samo Przerwany kabel w wiązce na odcinku nadwozie - klapa, w gumowej harmonijce.
    159 2.4 JTDm 2006 DPF out+ wirus 229KM 520 Nm http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1287
    159 2.4 JTDm 210KM Ti 2008 DPF,EGR out+wirus https://drive.google.com/folderview?...2s&usp=sharing

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    No i chyba na to wygląda, że tak jest. Zrobię później fotkę jak u mnie było, ale teraz nie mam czasu się tym zająć, tylko nie wiem, jak upierdliwy będzie człowiek na przeglądzie.

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    10,003

    Domyślnie

    Cytat Napisał szymonjot Zobacz post
    Forumowicze. Nie świeci mi tylna żarówka pozycyjna w lewej lampie na klapie. Druga żarówka (czyli od światła przeciwmgielnego) świeci. Wymieniłem gniazdo, zamieniałem jedno z drugim. Wyszło na to, że nie świeci lewa pozycyjna, bez względu na wkład i żarówkę. Wniosek z tego mam taki, że albo coś jest z wtyczką, albo wiązką. I teraz mam pytanie. Jak wygląda wiązka z tyłu? Czy z samochodu do klapy wychodzi jedna wiązka do obu lamp i potem jest rozdzielana, czy są dwie wiązki? Miał ktoś może podobny przypadek? A no i jeszcze czujnik nie pokazał mi spalonej żarówki.
    nistety te wiązki zrobione są z badziewnych kabli, i już przyszedł czas - sypią się na potęgę. Broń boże nie kupuj nowej w ASO - koszt 850zł i pewnie takie samo badziewie. Kup dobrej jakości przewody do tego koszulki termokurczliwe , i przelutuj fragment powiedzmy 40cm.
    BTW, było już parę razy pisane o tym na forum, szukaj a nie zakładaj nowych tematów.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    nistety te wiązki zrobione są z badziewnych kabli, i już przyszedł czas - sypią się na potęgę. Broń boże nie kupuj nowej w ASO - koszt 850zł i pewnie takie samo badziewie. Kup dobrej jakości przewody do tego koszulki termokurczliwe , i przelutuj fragment powiedzmy 40cm.
    BTW, było już parę razy pisane o tym na forum, szukaj a nie zakładaj nowych tematów.
    Czy te kable muszą mieć jakieś określone parametry? Jeżeli mają? (nie mam o tym pojęcia, chociaż kable sobie zlutuję).

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Giulietta'13, Spider V6'99
    Postów
    10,003

    Domyślnie

    Cytat Napisał szymonjot Zobacz post
    Czy te kable muszą mieć jakieś określone parametry? Jeżeli mają? (nie mam o tym pojęcia, chociaż kable sobie zlutuję).
    Linki na pewno (bo drut to się połamie po paru otwarciach), przekroje nie muszą być szczególnie grube - tam nie ma wielkich poborów prądu, jak weźmiesz typu 0.5mm2-0.75mm2 przekrój to będzie aż nadto jeśli chodzi o prąd jaki ma przewodzić. z drugiej strony im grubsze tym może odporniejsze? Najlepiej porównaj z tym co jest obecnie, bo też musiałoby to się pomieścić z powrotem. Trochę mi CIężko powiedzi odnośnie pozostałych parametrów. Na pewno przyzwoite/elastyczne izolacje i to takie co zachowują elastycznośc przy mrozach (żeby nie okazało się że połamiesz po paru otwarciach jak będzie np -20st C, myślę że u mnie właśnie połamały się przy mrozach, wyciąganie zmiotki do odśnieżania z bagażnika ~2x dziennie w zimie). Najlepiej jakby producent kabla podał na opakowaniu/rolce np minimalną temperaturę (która głównie odnosi się do izolacji), np żeby było z -30C a najlepepiej mniej. Może uda Ci się znaleźć kabel do zastosowań motoryzacyjnych (automotive) albo wojskowych (military), będziesz miał większą pewność że to jakościowy produkt . Niestety sam Ci nie polecę nic więcej - u siebie na chwilę polutowałem i zaizolowałem stare, a i tak za chwilę zmieniałem klapę bagażnika (uszkodzona) i w używce były kable jeszcze sprawne.

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Dzięki!

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Awaria postępowała. Okazało się, że 4 kable urwane. Przelutowałem całą wiązkę i wszystko jest ok. U mnie dochodziło też do zwarcia i ciągle się świeciła lampa wstecznego... A w efekcie wywalało mi błąd hill holdera.

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2017
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120km 939 AXH1B
    Postów
    11

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest159 Zobacz post
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	WP_20151214_18_11_46_Raw.jpg
Wyświetleń:	167
Rozmiar:	76.6 KB
ID:	201178
    Miałem to samo Przerwany kabel w wiązce na odcinku nadwozie - klapa, w gumowej harmonijce.
    Żeby się do niej dobrać trzeba wymontować tapicerkę? Bo samo wyciągnięcie gumy z otworów daje minimalne pole manewru.

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Cytat Napisał nieznanysprawca Zobacz post
    Żeby się do niej dobrać trzeba wymontować tapicerkę? Bo samo wyciągnięcie gumy z otworów daje minimalne pole manewru.
    Ja rozbierałem klapę bagażnika całą. Ale przerwane miałem tam gdzie wszyscy - Ty również. Czyli na zgięciu w gumie.

Podobne wątki

  1. Nie świeci prawa lampa
    Utworzone przez stecek w dziale GT
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-07-2015, 20:21
  2. lewa lampa świeci wyżej światła pozycyjne AF 147
    Utworzone przez MateuszLucky w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 05-03-2015, 15:38
  3. Lewa lampa tył świeci cały czas
    Utworzone przez albert51 w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-08-2014, 09:50
  4. [166] migająca lampa pozycyjna
    Utworzone przez BIDON w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-06-2008, 19:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory