Giulia- Testy, filmy, zdjęcia.

[maxspeed198]

Ciekawe jakie miejsce byłoby w samochodach 4-5 letnich. Giulie z początku produkcji już by się łapały.

[daras]

Też bardzo wysoko.
Widać przecież, że Giulia jest naprawdę solidnie zaprojektowana i złożona.

[darklew]

Wlasnie to wrzucilem powyzej

sorry, na usprawiedliwienie - jak zacząłem pisać to tego zdjęcia jeszcze nie było, a że wolno piszę...
Dobre wiadomości można powtarzać.

[Techno]

Reklama na rynek USA
https://youtu.be/rjeUp6rdblQ

Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka

[Co-driver]

https://moparinsiders.com/first-driv...-quadrifoglio/
Wady Stelvio według Amerykanów. Za małe fotele i za trudny Infotainment

[Stacho]

https://moparinsiders.com/first-driv...-quadrifoglio/
Wady Stelvio według Amerykanów. Za małe fotele i za trudny Infotainment

Tylko, że Amerykanie to inny stan umysłu... Tam nie wszyscy wiedzą, że gorąca kawa może poparzyć Ale sama recenzja całkiem ciekawa.

[Luqas&#913]

Jeśli ktoś jest ciekawy jak zwykła Giulia 2.0 200 KM z kierowcą żółtodziobem (no dobra lubię jeździć, bywam czasem na gokartach i byłem w marcu na szkoleniu bezpiecznej jazdy) radzi sobie na technicznym torze w podwarszawskim Modlinie to zapraszam do oglądania:
https://www.youtube.com/watch?v=4nvPZ13GJvY
https://www.youtube.com/watch?v=V6CmsbbcPVk
https://www.youtube.com/watch?v=fc3mcOk4fgY

Jeśli ktoś będzie zainteresowany jak Giulia radzi sobie na szkoleniu bezpiecznej jazdy (m. in. szarpak) to mam też nagrania z wideorejestratora i mogę coś zmontować (spoiler: bardzo dobrze - sama jedzie ).

[Techno]

Fajnie, rzeczywiście sama jedzie [emoji2957]
Z perspektywy doświadczenia mogę poradzić, nie krzyżuj tak bo nie masz kontroli nad autem wtedy i jak jesteś w zakręcie i auto wypluwa przodem to odkręcaj zamiast dodawać kąt na kierownicy bo tylko pogarszasz trakcję co zresztą słychać. Powodzenia

Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka

[Co-driver]

Jeśli ktoś jest ciekawy jak zwykła Giulia 2.0 200 KM z kierowcą żółtodziobem (no dobra lubię jeździć, bywam czasem na gokartach i byłem w marcu na szkoleniu bezpiecznej jazdy) radzi sobie na technicznym torze w podwarszawskim Modlinie to zapraszam do oglądania:
https://www.youtube.com/watch?v=4nvPZ13GJvY
https://www.youtube.com/watch?v=V6CmsbbcPVk
https://www.youtube.com/watch?v=fc3mcOk4fgY

Jeśli ktoś będzie zainteresowany jak Giulia radzi sobie na szkoleniu bezpiecznej jazdy (m. in. szarpak) to mam też nagrania z wideorejestratora i mogę coś zmontować (spoiler: bardzo dobrze - sama jedzie ).

Fajne filmiki. Wrzuć te filmiki z bezpiecznej jazdy proszę.

[Luqas&#913]

Fajne filmiki. Wrzuć te filmiki z bezpiecznej jazdy proszę.

Proszę:
https://youtu.be/HGixTymXAcM

To jest kompilacja przejazdów przez płytę poślizgową z szarpakiem - teoretycznie najtrudniejsze ćwiczenie na całym kursie z którym Giulia radziła sobie praktycznie sama.
Dla porównania Mercedesy: https://youtu.be/_9Y8yTsBogQ?t=425
Przejazdy robione w różnych trybach DNA. Jak ktoś jest zainteresowany jak wygląda całe szkolenie: https://youtu.be/YNOu8J2LJio
Jedyne, co mi w Giulii przeszkadzało, to nieaktywowany tryb race - nie dało się poszaleć na okrągłej płycie poślizgowej , także jakby ktoś planował się wybrać to polecam aktywacje przed szkoleniem.