2.0 TS - szarpie, czuć benzynę - przestaje i wraca

[oley]

Witam Alfiarzy. 145 której problem się tyczy mam od nie dawna, przeczytałem setki wątków ale nie trafiłem na taki sam.
Odkąd Alfa dostała się w nasze ręce szarpała dusiła się cały czas, mechanior podpiął pod kompa - błąd na dolocie więc, wymienił gumy na kolektorze ssącym - problem zniknął. Potem auto stało z 3 miesiące - nikt nie chciał zrobić w niej sprzęgła, które padło. Auto wróciło do nas i odrazu problemy.
Falowały obroty jak je odbieraliśmy więc na szybko był wyczyszczony krokowy - pomogło - okazuje się że na moment. Teraz wygląda to tak... auto pali na dotyk i pracuje równo. Po przejechaniu 2-3 km szarpie na niskich obrotach, czasem wręcz nie reaguje na gaz, a na postoju czuć benzyną (dość mocno) ale pow. 3-4 tys obr. nie czuć problemu i idzie jak dzida. Tak wczoraj jak i dziś gdy tylko wskazówka temp weszła na 80'C problem ustał i zaczęła chodzić równo - normalnie, tyle że wczoraj 15 min. szukałem miejsca na parkingu więc nie wiedziałem że problem może wrócić, bo dziś Alfa też przestała szarpać, ale przycisnąłem mocniej na odcinku jakiś 2 km i wjeżdżając w osiedle znów szarpie i śmierdzi.
Auto jak pisałem stało długo - wcześniej przed wymianą sprzęgła też ponoć trochę stało...
Po za sprzęgłem i gumami kolektora nic nie wymieniałem. Ale nie sposób wymieniać wszystko jak leci :/
Sugestie?

[kazikx]

Moźe to przez nagromadzony syf z paliwa?

[oley]

Wczoraj dostałem właśnie taką sugestię, znajomy miał tak w Oplu... dwa - trzy tygodnie szarpał się dusił i po trzecim tankowaniu jak ręką odjął... Wymiany filtrów nigdy nie wychodzą na złe, ale z tego co wiem filtr jest pod autem w okolicach wlewu... a nie mam kanału. Ale dzięki.
Natomiast problem jest o tyle dziwny, że jak auto się już całkiem zagrzeje to problem znika...

[Pawel_B]

Padnięty regulator cisnienia paliwa?

[75andrew155]

Przewody WN, świece

[Wujek]

Zbadaj parametry pracy sondy lambda. A czemu nikt nie chciał sprzęgła wymienić?

[Lukasz A.]

Ja bym sprawdził przepływomierz i czujnik temp cieczy mimo,że nie wskoczył ich błąd na kompie.

[oley]

A czemu nikt nie chciał sprzęgła wymienić?

"A bo ciężki dostęp, zajmie kanał na dwa-trzy dni", "A dużo roboty, musiałbym skasować z 600zł..."
Tak czy siak nie wiem czy wymiana sprzęgła nie spowodowała innego problemu, palenia bezpiecznika 10A od przedniej postojówki, tylnej pozycji i zegarów... (czy gdzieś nie przytargał wiązki) i teraz nasuwa mi się myśl czy to nie ma związku z tym szarpaniem.

Szarpanie zaczyna się gdy wskazówka pokaże ok 50'C a przy wejściu na 80'C przestaje.

Ja bym sprawdził przepływomierz i czujnik temp cieczy mimo,że nie wskoczył ich błąd na kompie.

Te elementy były sprawdzane przy wymianie gum kolektora (czyli tuż przed padnięciem sprzęgła) i nie pokazywał błędów. No chyba, że awaria powstała teraz.

Padnięty regulator cisnienia paliwa?

Tylko daje do myślenia, że nie działa tylko przy określonej temperaturze?

Przewody WN, świece

Świece NGK, od koło 100 zł za 8 szt., Kable NGK od 250 zł - wymiana w ciemno?

[75andrew155]

Świece NGK, od koło 100 zł za 8 szt., Kable NGK od 250 zł - wymiana w ciemno?

A jak Ty myslałeś że ktoś przez neta zdjagnozuje usterkę? to jest tylko trop żeby sprawdzić czy świece sa OK i czy przewody nie maja przebić

[Seraf]

Odpal auto np teraz koło 20, najlepiej w ciemnym zaułku bez latarni otwórz maskę i spójrz na przewody czy widać jakieś fajerwerki.
Najszybszy sposób.