Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Ściąga przy przyspieszaniu

  1. #1
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    ALFA GT 1.9 (2005)
    Postów
    141

    Domyślnie Ściąga przy przyspieszaniu

    Cześć,
    Wczoraj przy pojawiło mi się ściąganie przy przyspieszaniu. Nie występuje to cały czas- co jakiś czas czuję, że jak przyspieszam to kierownica mi tak "punktowo" ściąga w lewo.
    Od jakiegoś czasu mam dwa inne problemy:
    -łożysko tylnego lewego koła jest do wymiany
    -klemy od akumulatora są luźne i się luzują podczas jazdy (rura od turbiny jest skrócona i idzie nad klemą)

    Wczoraj po tym jak zauważyłem to pierwszy raz to klema się odłączyła i musiałem ją poprawić żeby ponownie odpalić samochód.
    Co może być przyczyną? Jakiś element zawieszenia czy po wymianie klem i łożyska jest szansa, że ściąganie ustąpi?

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar opozycjonista
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    Kotek XE
    Postów
    1,169

    Domyślnie

    po wymianie klem to mocno wątpliwe
    ...

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar motodoktor1
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    RZESZÓW
    Auto
    ALFA 159 SW 2.4JTDm 210KM/250 KM by Weloo i 3200GT 2001 375KM V8
    Postów
    544

    Domyślnie

    Sciąganie przy przyśpieszaniu to wynik luzu na którejs tulei dolnego wahacza.Pozdrawiam Tomasz

  4. #4
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    ALFA GT 1.9 (2005)
    Postów
    141

    Domyślnie

    Cytat Napisał opozycjonista Zobacz post
    po wymianie klem to mocno wątpliwe
    Liczyłem na taką banalną usterkę.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar SebaM
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    BTM
    Auto
    GT 3.2
    Postów
    542

    Domyślnie

    Klemy przykręć porządnie, a tylne łożysko może mieć wpływ na ściąganie (ciężar przeenosi się na tył). Zaczął bym od tego właśnie, wahacze też warto sprawdzić.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar motodoktor1
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    RZESZÓW
    Auto
    ALFA 159 SW 2.4JTDm 210KM/250 KM by Weloo i 3200GT 2001 375KM V8
    Postów
    544

    Domyślnie

    Cytat Napisał SebaM Zobacz post
    Klemy przykręć porządnie, a tylne łożysko może mieć wpływ na ściąganie (ciężar przeenosi się na tył). Zaczął bym od tego właśnie, wahacze też warto sprawdzić.
    Z całym szacunkiem kolego ale tylne łożysko nawet żeby wyło i huczało niemiłosiernie nie będzie miało wpływu na ściąganie przy przyśpieszaniu......nawet jesli występuje na nim luz(co zdarza się tylko w skrajnych przypadkach i bardzo rzadko.Pozdrawiam

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2016
    Auto
    Alfa GT
    Postów
    32

    Domyślnie

    Cytat Napisał motodoktor1 Zobacz post
    Z całym szacunkiem kolego ale tylne łożysko nawet żeby wyło i huczało niemiłosiernie nie będzie miało wpływu na ściąganie przy przyśpieszaniu......nawet jesli występuje na nim luz(co zdarza się tylko w skrajnych przypadkach i bardzo rzadko.Pozdrawiam
    Dokładnie, u mnie huczało łożysko z tylu niemiłosiernie lewe jak i prawe i żadnych objawów ściągania nie miałem. Wiec na pewno to nie jest wina łożyska. Ja na samym początku sprawdziłbym opony, wyważenie.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    Lepiej jedź na stacje kontroli pojazdów i niech Ci porządnie przetrzepią zawieszenie i układ kierowniczy.

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    06 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    ALFA GT 1.9 (2005)
    Postów
    141

    Domyślnie

    Cytat Napisał inferno7 Zobacz post
    Dokładnie, u mnie huczało łożysko z tylu niemiłosiernie lewe jak i prawe i żadnych objawów ściągania nie miałem. Wiec na pewno to nie jest wina łożyska. Ja na samym początku sprawdziłbym opony, wyważenie.
    Byłem na stacji i najpierw stwierdzono krzywą felgę.
    Potem przy wymianie łożyska kazałem mechanikowi sprawdzić zawieszenie. Mówił, że górny prawy wahacz ma luz, ale kazał najpierw na szarpaki podjechać i sprawdzić stan wszystkich dolnego prawego wahacza, żeby bez sensu nie wymieniać samej góry.

  10. #10
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    alfa GT
    Postów
    12

    Domyślnie

    sprawdź mocowanie dolnych wahaczy - dokręc śruby od dołu 4 sztuki, u mnie były słabo dokrecone


    Wysłane z mojego SM-C115 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [159] Stuki przy przyspieszaniu
    Utworzone przez piotrek_inf w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-02-2014, 20:20
  2. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-11-2011, 13:57
  3. [145] przy przyspieszaniu szarpie
    Utworzone przez czart79 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 24-03-2011, 09:20
  4. [156] Stuki przy zmianie biegów i przy przyspieszaniu
    Utworzone przez Łysy0800 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-01-2011, 20:17
  5. ściąga przy hamowaniu - brak prawego hamulca?
    Utworzone przez yoozef w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-06-2010, 21:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory