Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: zardzewiałe tarcze

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar ika
    Dołączył
    05 2017
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa 159 TBi, Mazda RX8
    Postów
    128

    Domyślnie zardzewiałe tarcze

    Witam,

    Mam problem z zardzewiałymi i zabrudzonymi tarczami hamulcowymi. Wyglądają tak:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC04274.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	64.5 KB
ID:	233187

    Próbowałam je czyścić papierami ściernymi, szczotkami, k2 brake cleanerem itp i jest lepiej, ale efekt ciągle mnie nie zadowala jak sobie najlepiej z nimi poradzić? czy ktoś już przerabiał ten temat? dałoby się to zatuszować np. hammeritem?

  2. #2
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Mnie się wydaje że jest to całkiem naturalne biorąc od uwagę tarcze, które tak reagują na wodę. Jak polejesz karcherem po tarczy to też rdzewieje. Klocek pohamuje i juz nie ma nalotu.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar ika
    Dołączył
    05 2017
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa 159 TBi, Mazda RX8
    Postów
    128

    Domyślnie

    Dzięki, ale chodzi mi raczej o ranty i wewnętrzną stronę tarczy, a nie powierzchnię, po której hamuje klocek

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    no więc właśnie, czy powierzchnia czy rant to naturalna sprawa. Jak tak bardzo chcesz to możesz targać druciakiem ale to jest bez sensu, albo wymienić na nowe...

  5. #5
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    Cytat Napisał ika Zobacz post
    Dzięki, ale chodzi mi raczej o ranty i wewnętrzną stronę tarczy, a nie powierzchnię, po której hamuje klocek
    Są tarcze lepiej i gorzej zabezpieczone w tych miejscach - lakierowane czy jakieś inne powłoki. Lub wcale nie zabezpieczone.
    Najlepszy sposób to szybko zużywać i wymieniać
    A poważnie to normalne i w niczym nie przeszkadza. Natomiast pomalować można, na chwilę pomoże - hammerite po lekkim przeczyszczeniu szczotką drucianą na przykład. Ale generalnie bez sensu robota.

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    była ALfa Romeo 147, 1.9 jtdm 2007r.Nero Carbonio; była Giulietta 2.0 JTDm 170km, jest VELOCE TBi
    Postów
    166

    Domyślnie

    nie masz większych problemów ?

    a poważnie to norma w nieco zużytych tarczach - zapomnij , nie patrz czy coś, no i ciesz się jazdą Alfą

    pozdro

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar ika
    Dołączył
    05 2017
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa 159 TBi, Mazda RX8
    Postów
    128

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dietih Zobacz post
    nie masz większych problemów ?

    a poważnie to norma w nieco zużytych tarczach - zapomnij , nie patrz czy coś, no i ciesz się jazdą Alfą

    pozdro
    Jak na razie alfa się nie chce psuć więc nie mam

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfy Romeo MiTo; Alfa Romeo 159sw; Alfa Romeo Gulia Super
    Postów
    1,285

    Domyślnie

    Wyczyścić i pomalować farbą do pieców - odporną na wysokie temperatury (800 st) do dostania w Castoramie (rzadko bywa szary mat).

  9. #9
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Albo kupić nowe malowane w całości. A są takie i nie rdzewieją.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar italiano_83
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 MA Distinctive/ Premium/Dach/Bose
    Postów
    504

    Domyślnie

    Rdza to izolator i utrudnia odprowadzanie ciepła z tarczy jsk rant jest sjorodowany to kanały wentylacyjne też często zapchane są pyłem z klocków i brudem z drogi. Wszystko to wpływa negatywnie na chłodzenie tarczy.
    Często szczotka nie wystarczy trzeba tarcze opukać delikatnie młotkiem żeby cała rdza odpadła. Farba odporna na temperaturę i pomalować będzie ok pod warunkiem że tarcza nie ma rantu bo wtedy i tak on będzie skorodowany.

Podobne wątki

  1. Zardzewiałe progi podłoga itd :D
    Utworzone przez stiv88 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 25-04-2015, 11:08
  2. Tarcze TRW
    Utworzone przez janosik w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 28-01-2014, 10:49
  3. Tarcze do 2.5
    Utworzone przez goffer2 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-01-2014, 15:35
  4. [166] Tarcze do 3.0
    Utworzone przez zdziba w dziale 166
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 04-04-2011, 19:58
  5. Tarcze AR 33
    Utworzone przez phantom71 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-08-2006, 15:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory