Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Czujniki cinienia fucku

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie Czujniki cinienia fucku

    Mam taki oto problem.
    Jeżdżę bęzyną 2.0/200, obręcze 17cal.
    Czy mgłby ktoś sprawdzić że z przodu powinienem mieć 2,2 z tyu 2,4?
    Wczoraj sprawdzilem w instr. i wydaje mi się że tyle było napisane.
    Pojachałem na kompresor i miałem o 0,1 za mało w każdym kole. Dopompowałem do właściwych. Samochód potwierdził. Dziś po 300 kilometrach w trasie mam nagle taki alarm odn przodu.Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20171006_161202.jpg
Wyświetleń:	1
Rozmiar:	54.7 KB
ID:	235976

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

  2. #2
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfy Romeo MiTo; Alfa Romeo 159sw; Alfa Romeo Gulia Super
    Postów
    1,285

    Domyślnie

    W instrukcji tak jest. Ja bym wyciągnął średnią i napompował przód 2,5 tył 2,7.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marek156/159sw Zobacz post
    W instrukcji tak jest. Ja bym wyciągnął średnią i napompował przód 2,5 tył 2,7.
    Jak to średnią? Taki dżołk?

    Dopowiem tylko że jak były niższe wartości to nie alarmował.
    Myślałem, że może czujnik się zwalił, ale dopompowałem na trasie na 2,3 przód i obrazek pokazuje 2.3 więc działa, ale ciągle są przody na żółto.
    Więc to chyba kolejny babol...

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez Trevor ; 06-10-2017 o 19:18

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfy Romeo MiTo; Alfa Romeo 159sw; Alfa Romeo Gulia Super
    Postów
    1,285

    Domyślnie

    Zobacz jak jest w instrukcji (u mnie strona 192). Nie powinien alarmować gdy ciśnienie jest wyższe. Pusty, lekko załadowany 2,2 przód, 2,5 tył, załadowany 2,7 przód, 3,0 tył Po napompowaniu należy przejechać kilka kilometrów aby wskazania czujników były wiarygodne.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marek156/159sw Zobacz post
    Zobacz jak jest w instrukcji (u mnie strona 192). Nie powinien alarmować gdy ciśnienie jest wyższe. Pusty, lekko załadowany 2,2 przód, 2,5 tył, załadowany 2,7 przód, 3,0 tył Po napompowaniu należy przejechać kilka kilometrów aby wskazania czujników były wiarygodne.
    No właśnie nie mam instrukcji bo jestem wyjechany. Samochód nie jest załadowany.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    Cytat Napisał Trevor Zobacz post
    No właśnie nie mam instrukcji bo jestem wyjechany. Samochód nie jest załadowany.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Instrukcje masz w [notranslate]Alfa[/notranslate] Connect lub w necie on-line

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Cytat Napisał lechtak Zobacz post
    Instrukcje masz w [notranslate]Alfa[/notranslate] Connect lub w necie on-line
    Tak w alfa connect właśnie nie ma tych wartości a online nie dotarłem.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Update:
    Dziś rano wartości ciśnienia były takie same. Ale na żółto paliła się tylko jedna wartość, po paruset metrach wartości zostały takie same, ale już nic nie świeciło na żółto.
    Dodam że jechały ze mną 2 dodatkowe osoby, więc samochód chyba powinien rządać jeszcze wyższego ciśnienia.
    Także nie ma to żadnego sensu.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    Mito 1.4TB 155, Giulia 2.0TB 200 Super
    Postów
    557

    Domyślnie

    Cytat Napisał Trevor Zobacz post
    Update:
    Dziś rano wartości ciśnienia były takie same. Ale na żółto paliła się tylko jedna wartość, po paruset metrach wartości zostały takie same, ale już nic nie świeciło na żółto.
    Dodam że jechały ze mną 2 dodatkowe osoby, więc samochód chyba powinien rządać jeszcze wyższego ciśnienia.
    Także nie ma to żadnego sensu.

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Wrociłem do domu i nic już się nie zapaliło.
    Zaglądam do instrukcji, i ...wcześniej nie zwróciłem na to uwagi, ale ona jest do dizla. Płetwy normalnie opadają jaki to jest b...l.
    Jak oni chcą przekonać ludzi, którzy są pierdolnięci mniej ode mnie żeby kupić alfę to ja naprawdę nie wiem. Co mogą to spieprzą

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar Zenonzlasu
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Były: AR 156 JTD, AR 156 1.8 TS 144 KM | Zostało Reno, PT Cruiser i Lancia Thesis .
    Postów
    1,019

    Domyślnie

    Maybe those sensors are for the fuck they're not giving?

Podobne wątki

  1. [145] 145 JTD czujniki ABS-u tył
    Utworzone przez DJBisonus w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 15:25
  2. [155] Czujniki ABS tył
    Utworzone przez Si3b0 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-09-2015, 01:29
  3. czujniki ABS
    Utworzone przez siweczek25 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-07-2010, 11:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory