A gdyby wsadzili 1.2 od PSA, to cały czas zastanawiałbyś się, czy pasek rozrządu się już w oleju nie rozpuszcza. Nie wiem zresztą, czy ten 1,6 pod względem trwałości jest od 1,2 jakoś lepszy... PSA od dłuższego czasu miało problemy z benzynami.
A gdyby wsadzili 1.2 od PSA, to cały czas zastanawiałbyś się, czy pasek rozrządu się już w oleju nie rozpuszcza. Nie wiem zresztą, czy ten 1,6 pod względem trwałości jest od 1,2 jakoś lepszy... PSA od dłuższego czasu miało problemy z benzynami.
Silniki dla samców pojawią się na jesień. Podobnie było z Giulią Veloce, gdzie pierwsze sztuki pojawiły się w salonach w grudniu 2016 i od razu zostały sprzedane w ciemno. Na auto do testów z takim silnikiem trzeba było czekać do kwietnia następnego roku. I masz rację - o cenie pod koniec roku zdecyduje popyt i podaż w salonach.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Tonale i konkurencja. Tylko są porównywane ceny zakupu, ale trzeba przyznać, że trzeba by było porównać wyposażenie seryjne
https://spidersweb.pl/autoblog/alfa-...uQxQxvx3BzI3NA
Ostatnio edytowane przez Kurynio ; 19-05-2022 o 19:28
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Jak pierwszy raz zobaczyłem cenę to trochę spadłem z krzesła, ale w sumie jak się to zestawi z konkurencją to jakoś nie widzę tej "brutalnej rzeczywistości". Cena na poziomie głównej konkurencji, czyli Q3, X2 i GLA, jedynie Formentor wyraźnie tańszy. Dodatkowo w niemieckim premium w podstawie jest naprawdę bieda - klima manual, brak nawet zwykłego tempomatu, zegarów cyfrowych, CarPlay/AA. Ja nie twierdzę, że Tonale jest jakoś fantastycznie wycenione, brakuje mocniejszych silników, a możliwości konfiguracji pozostawiają wiele do życzenia, ale kurczę, pod względem samych cen nie jest źle.
Ja tez tak uważam. Normalna cena za nowoczesne auto tej klasy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ta cena byłaby normalna, gdyby Tonale dotrzymywało kroku osiągami. Naprawdę nie zwróciliście uwagi czytając porównanie, że cena Tonale jest zazwyczaj wyższa, a osiągi są zawsze gorsze?
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Czytamy ten sam artykuł? Mówimy tu o wersjach zbliżonych cenowo, najczęściej chodzi o podstawę, gdzie u każdego to jest ok. 130-140KM i ok. 9,5s do setki. A czy to jest 9,3 czy 9,7 naprawdę nie ma większego znaczenia. To, że w Tonale brakuje czegoś mocniejszego to już zupełnie osobna kwestia.