Wkladalem radio i żadnego kodu nie prosi ale tez nie działa. Na zdjęciu widzę ze Ameryka auto, wkładane było radio Europa do ameryki czy odwrotnie.Napisał klag3
Wkladalem radio i żadnego kodu nie prosi ale tez nie działa. Na zdjęciu widzę ze Ameryka auto, wkładane było radio Europa do ameryki czy odwrotnie.
U mnie to historia mam 2 radio wymieniali mi na gwarancji i kod jest do tego nowego
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To zdjęcie poglądowe nie zrobiłem zdjęcia ale było tak samo
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Rozumiem ze te stare radio masz nie zabrali możesz do testu użyczyć.
Zabrali gwarancja
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
I dupa blada, brak przełącznika w magazynie.czy przełącznik nr 156129321 ( 330 zł )będzie odpowiedni? Bo ten co kupiłem na alelala za kurw@ 300zł jest uszkodzony, któryś z kolegów juz tam grzebał i powklejał zapałki
Poza tym posiada cztery włączników a nie trzy.
Załącznik 261915
Ale Amerykanie pisali o jakimś oporniku między któreś piny. Musiałbym poszukac...
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
A tak 147 om do wlutowania w oryginalny przełącznik i micro switch boczny.
Tu jest ta strona https://www.giuliaforums.com/threads...17-2019.46258/
ASO zabiera części wymieniane na gwarancji - muszą zwracać -wiem bo moje auto przyjechało z Włoch z lekko dziubniętym znaczkiem więc wymieniali cały grill na gwarancji, wszystko zabierali i mi właśnie o tym powiedzieli.
- - - Updated - - -
nowe radio nie potrzebuje karty (to wiem bo u mnie też wymieniali na gwrancji i byłem osobiście przy tym(zawsze jestem cały czas przy mechaniku/diagnoście - wiedzą że im nie ufam bo mi nabruździli już w aucie).
z tego co pisali na Giulia forums nowe radio przypisuje się do VIN dopiero jak się odpali silnik i zacznie jazdę (czy to prawda nie wiem, nie próbowałem). Tego sposobu z podmianą radia do innego auta ktoś na giuliaforums używał do aktywacji AA/ACP - wkładał najpierw do auta z działającym AA/ACP, tam robił proxi, aktywował itp a potem przekłądał do auta z 2017r, dokładał podwójny hub USB i robił proxi. trochę dziwny sposób (bo ludzie po prostu za wczasu zmieniali kilka bajtów w proxi w aucie docelowym) ale gość uważał że jest pewniejszy, bo z tymi zmianami proxi to coś wyczaili że jedna nie wystarcza a też nie było 100% pewności czy mają wszystkie bajty do zmiany/aktywacji rozczajone.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
To muszę przeanalizować po włożeniu używki mam ciemny ekran i brak połączenia chociaż proxy przechodzi. wiec mogę mieć uszkodzone radio dlatego potrzebuje drugiego sprawnego do testu. Czy faktycznie krzyczy o kod.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
