ogrzewanie tylnej kanapy weszło na wiosnę 2018 do oferty, niestety ja się pospieszyłem o kilka tygodni z zamówieniem i moja nie ma
ogrzewanie tylnej kanapy weszło na wiosnę 2018 do oferty, niestety ja się pospieszyłem o kilka tygodni z zamówieniem i moja nie ma
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Ja się tak samo zdziwiłem jak odebrałem samochód i nie mogłem żadnego haczyka znaleźć. Przecież to nie do pomyślenia, zwłaszcza za te pieniądze. Wkurzyłem się strasznie. Nie zamierzałem mieć samochodu bez żadnego haczyka, ale nie zamierzałem też płacić za to 800zł. Znalazłem oddzielnie numery części i zamówiłem sobie w ASO ten podwójny haczyk i 4 uchwyty do mocowania siatki (bez siatki, bo taka kasa za siatkę to przesada - kupiłem z allegro takie gumki, jakie mi się spodobały). Całość wyszła około 300 zł brutto.Napisał gruby19
1 x Hak: - 156129460
2 x śrubki do haka 11567924
Haki do mocowania bagażniku:
4 x zaczep do siatki - 50541070
8 x śrubka zaczepu - 14441337
Sam hak to minuta roboty - dwie śrubki. Trochę skrzypi pod obciążeniem, jakość jest niestety gówniana.
Najgorszy element to wycięcie dziur pod zaczepy. Na jakimś włoskim forum AR opisywali dokładnie miejsca gdzie wyciąć dziury, żeby trafić w otwory do mocowania śrub (uwaga - na otworach jest jeszcze mała naklejka, więc można nie wyczuć palcem od razu otworów).
Po wypiciu paru piwek na odwagę obudził się we mnie duch majsterkowicza, więc zszedłem do garażu przeprowadzać modyfikacje. Dziury były w miejscach opisanych na forum, wykładzina jest trochę twarda, leathermanem było ciężko, ale nie niewykonalnie. Nawet jeśli krzywo wyjdzie otwór, to bez znaczenia, bo zaczep jest nieco większy i przykrywa nierówność. W jednym miejscu ciachnęło mi się odrobinę za daleko (mogłem jednak nie pić tych piwek przed robotą), ale nie widać.
Rezultat bardzo dobry, warto było, jedyna chwila strachu to wycinanie tych dziur.
Z tych bajerów to ja bym chciał performance page w infoteimencie (boost, czasy 0-100, water, oil, Nm, itp.)
Jeszcze jedno: Na tym włoskim filmiku koleś rusza od 0-140. Widać dobrze zegary wtedy. Temp oleju ma na 5 kresek. U mnie zawsze na 3, ewentualnie ostra jazda to 4, ale 5?! Skalę zmienili, czy te nowe będą trzymać wyższą temp?
Pozdro,
Bartas
Moze na zewnatrz bylo 40 stopni.
Nie wiem jak w benzynie, ale u mnie w dieslu przy temperaturach ok. 20 stopni na zewnątrz i jeździe okolice 120-140 zawsze mam 5 kresek..
AR Giulia 2.2 2016 ZF8
Fajny ten lifting. Taki z wyczuciem i smakiem.
Tutaj masz opis, z którego korzystałem przy zamawianiu części:
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...na_zakupy.html
Montaż wcale nie jest skomplikowany. Prawie wszystko jest przygotowane do montażu. Trzeba tylko pociąć wykładzinę w odpowiednich miejscach.
W ASO śruby plus uchwyty na siatkę to wydatek ok 160 zł. Siatka kosztuje prawie 378 zł, natomiast hak, który też zamówiłem -85 zł.
EOT ;-)
Amerykańce muszą mieć cup holder na wiadro 12 l. Znaczy wiadroholder...
Nie wiecie czy w modelu 2020 jest kamera cofania na caly ekran, bo nigdzie tego nie zauwazylem wsrod testujacych.
No właśnie nic na tych filmach nie było widać, jedną fotkę znalazłem jakąś, ale wyglądało podobnie jak przed liftem, ale nic pewnego
9 komentarzy wczesniej...
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...ml#post2200961
ale tunel jak w polifcie.. więc chyba niestety znalazłeś prawdziwą fotkę... możliwe że to tylko jakiś 'tryb' i można dać też na cały ekran.
Ostatnio edytowane przez Hyoah ; 20-11-2019 o 14:51
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem