2.0 JTDM uszczelka pokrywy zaworów
Witajcie.
Intensywnie wydobywa się olej z tego miejsca. Kolektor wydechowy jest w oleju trochę. Najwięcej spływa po tej śrubie na rogu pokrywy. Kapie na chłodniczke EGR.
Niestety nie wygląda na to żeby ciekło z pompy vacum
Jakie są koszta żeby to naprawić?
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Koszta to kupno uszczelki wlewu oleju lub pompy vacum lub jedno i drugie.
No i jeszcze czasami klej do gwintu.
To że nie wygląda żeby z stamtąd cieknie nie znaczy że tak jest.
Sam wymieniłem obie uszczelki A mimo to dalej cieklo i zacząłem zastanawiać się nad tym co Ty.
Na szczęście ktoś mi podpowiedział że czasem po gwincie śrub olej potrafi się wydostać na zewnątrz.
Przykrecilem śruby na kleju i od tamtego czasu spokój.
To by [MENTION=73273]grysiek[/MENTION] dobrze było jak by to była któraś z tych uszczelek.
Aczkolwiek wygląda to tak jak by spod klawiatury. Miałem jakieś krople na słonie słonika ale przy okazji wymiany sprzęgła powiedziałem mechanikowi żeby ten wyciek zrobił. Jak odbierałem to powiedział że coś tam uszczelniał na jakiś tam coś tam do uszczelniania. Chłodniczke EGR chyba i coś jeszcze
No to teraz nie kapie jak wcześniej ale jednak już po 10km widać mocne zapocenie w tym miejscu.
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Cieknie spod pompy vacum. Nie bawiłem się w żadne wymiany uszczelki, bo guma z czasem znów sparcieje tylko od razu uszczelniłem specjalistycznym czarnym silikonem, który wytrzymuje wysokie temperatury.
Pod pompą vacu jest uszczelka z tworzywa, a nie z gumy. Polecam kupic w Oplu od 2.0 cdti jest tańsza. W 90% przypadków cieknie z gumowej uszczelki pod korkiem wlewu oleju i od tej bym zaczął.Napisał Roggi
Była: Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.0 JTDM 16V Turismo 170KM - Alfa Rosso Jest: Avensis 2.0 CVT
Niedlugo postaram sie ten wyciek ogarnac. Obecnie nie mam za bardzo czasu.
Aczkolwiek dla mnie to jednak wyglada na uszczelke pokrywy zaworow.
Napewno dam znac jak to zrobie.
Najpierw zacznij od uszczelki wlewu oleju, tam jest oring koszt 10 zyka w oplu, roboty jest na 20 min. Dopiero reszta później, uszczelka pod pokrywą zaworów to ostateczność ale nie chce mi się wierzyć żeby to tam ciekło.
a to jest oring pod zakrętką wlewu oleju, czy gdzies głębiej? Mnie niestety tez gdzieś wycieka...
Z boku tego wlewu odkręca trzy śruby i to wszystko.
dzieki! jutro sprawdze...a nr czesci tego oringu moze masz?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem