Uszczelka pod glowica
Witam no i jednak stalo sie , tester wykryl spaliny w zbiorniczku wyrownawczym .. samochod u mechanika no i lekko kolana sie ugiely gdy uslyszalem orientacyjna cene.. ok 3 tys.
Pytanie do osob ktorzy juz mieli ten problem , jakie byly koszta owej operacji w waszych perelkach? Spodziewalem sie nie wiecej niz 2tys a tu male zdziwko.. 1.9 16v. Pozdrawiam
Żeby to jeszcze była uszczelka pod głowicą, to pikuś, ale o tym się słyszy bardzo rzadko, o ile w ogóle - natomiast na ogół trafiają się pęknięte głowice, nawet w 1.9. Ale może faktycznie będziesz farciarzem z UPG.
Wątpie w to, aczkolwiek nadzieje zawsze mozna mieć
"Nie możesz nazywać siebie prawdziwym miłośnikiem motoryzacji jeśli nigdy nie miałeś Alfy Romeo" - Jeremy Clarkson
Pomogłem?
Rok 2012, wakacje. Z racji okresu urlopowego, wymianę robiłem w ASO a nie w PabloGarage.
To była UPG, całkowity koszt wraz z wymianą kolektora ssącego to prawie 5 tys.
Pozdrawiam,
Czasami lepiej z robić w PabloGarage niż w asoNapisał Robalgis
myślę, że nie czasem, ale zawsze warto. Tak jak pisałem, okres wakacji, okres urlopowy rządzi się swoimi prawami.
Dlatego za samą UPG zapłaciłeś 5 koła....
Twin Spark 2.0 4 cylindry 2450 - płyn chłodniczy w pakiecie
Glowica zdjeta okazalo sie ze pekniecia widac golym okiem, cylindry i tloki wygladaja ok.. dziwne jest to ze nie czulem utraty mocy.. na wtorek do odbioru nowa glowica. 800zl za sama glowice
Nowa głowice?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
