W normalnych okolicznościach(drogi publiczne) 159 q4 raczej nie nurkuje. Na torze owszem, podobnie jak Rs3 czy Rs6, to za ciężkie auta do jazdy torowej, na drogach publicznych raczej nikt nie wchodzi tak agresywnie w zakręt. Dlatego jeśli ktoś lubi trackday to owszem może być zawiedziony takim włoskim coupe czy sedanem i ma prawo spodziewać się więcej. Q4 daje więcej momentu na tył, więc po co go porównywać z ciężkim klekotem 2.4 w ośce?
Podejrzewam że może kilka % osób na tym forum ma umiejętności, żeby w pełni wykorzystać potencjał q4. Porównując ośke w 159/brera z Rwd Bmw raczej nie ma sensu.
Co do masy
nie pamiętam wartości dokładnych, ale mój jts powinien ważyć według instrukcji trochę ponad 1500kg, chyba 1530...wjechałem z ciekawości kiedyś na wagę firmową i było coś koło 1680kg 3/4 baku paliwa. Pamiętam, że było sporo ponad 100kg różnicy