Wczoraj jak wracałem z warsztatu po wymianie pompy sprzęgła - zapaliły mi się kontrolki błędów od Hill Holdera i kluczyka.
Po zdjęciu klem od aku, błąd kluczyka zniknął ale po 10 minutach jazdy zaświecił na nowo. Hill holder cały czas wskazuje że nie działa.
Przy odpalaniu, jak naciskam na sprzęgło i start - samochód nie odpala i pojawia się komunikat "vehicle protection system not avaliable".
Jeżeli uruchamiam z noga na hamulcu odpala normalnie.
Problemu z kluczyków nigdy nie miałem a Hill Holder czasami się zaświecił ale zwykle przy mocniejszym hamowaniu znikał.
Może ktos przerabiał podobny temat i ma jakiś pomysł co mu dolega i czy wymiana pompy sprzęgła mogła mieć wpływ na te błędy?
Podłaczyłem do multiecuscana i wyszły takie wyniki:
Po usunięciu błędów dalej pokazuje świeci się hill holder i kluczyk.