Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 44

Temat: Zawór GFB DV+

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Techno
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    Krakow
    Auto
    Giuletta Sprint, Giulia Veloce 2.0T Q4 LSD
    Postów
    307

    Domyślnie Zawór GFB DV+

    Pomimo dziwnych opinie na forum dziś na własnej skórze/dupie przekonałem się o właściwościach wspomnianego zaworu. Po 4 miesiącach zawór dotarł do mnie bezpośrednio z AU, w sumie 15 minut pracy i był zamontowany.
    Uważam że to jedna z ważniejszych modyfikacji, taki must have w tym silniku. Auto zrobiło się płynne i wogole nie jest zero-jedynkowe jak było wcześniej. Jazda i operowanie gazem jest w końcu płynne. Oczywiście nie jest to walenie momentem po plecach /nie ma cudów/ ale po wciśnięciu gazu od razu czuć że ciśnienie w coolerze jest obecne i pcha całe auto do przodu, to powoduje że jazda jest bardziej przewidywalna, płynniejsza i przyjemniejsza...
    Największa /jedyna/ wada auta została wyeliminowania, polecam Panowie i Panie.

    Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez Techno ; 26-09-2020 o 21:41

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    sory, ale w 15min nie da sie go wymienić chyba ze poszedles na zywiol i od razu caly w kubeł poleciał.
    a co do dzialania, to ja takich zachwytow nie doswiadczylem... nie odczulem roznicy przed i po wymianie.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Techno
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    Krakow
    Auto
    Giuletta Sprint, Giulia Veloce 2.0T Q4 LSD
    Postów
    307

    Domyślnie

    Cytat Napisał kozak Zobacz post
    sory, ale w 15min nie da sie go wymienić
    No dobra, w 20 min [emoji2957]
    Filozofii raczej nie ma, najfajniejsze że jest poprawa performance'u

    Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    efekt placebo raczej, ten zawor sie wymienia jak chcesz wiecej dmuchac, mocniejsza sprezyna bedzie go trzymała zeby pod wplywem wiekszego cisnienia nie otiwerał sie i nie puszczal powietrza spowrotem w dolot. ale zeby byl polepszony performance w seryjnym aucie, nie sadze

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Techno
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    Krakow
    Auto
    Giuletta Sprint, Giulia Veloce 2.0T Q4 LSD
    Postów
    307

    Domyślnie

    Reakcja na gaz w moim aucie jest lepsza, jestem pewien że nie jest to efekt placebo.

    Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Z tego co zrozumiałem przu opisie budowy i zasady działania tego zaworu to kolega nie ma placebo a opisuje stan faktyczny.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #7
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Jakby ktoś chciał zaoszczędzić czas i pieniądze to dajcie znać ogarnę te zaworki w 4-5 dni
    Kontakt albo przez stronę z podpisu albo na PW.
    Ewentualnie www.gofastbits.pl ale przekieruje Was i tak na ShopEFI.pl w poniedziałek dodam asortyment GFB na stronę z cenami - oczywiście alfaholicy są traktowani inaczej więc zalecam kontakt PW lub mail
    Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 27-09-2020 o 05:26

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar kozak
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    BMW 540i
    Postów
    2,181

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Z tego co zrozumiałem przu opisie budowy i zasady działania tego zaworu to kolega nie ma placebo a opisuje stan faktyczny.
    a masz to u siebie ? bo ja tak i nic podobnego nie zauwazylem.

    p.s. ja bralem z GB, w tydzien bylo u mnie

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Nie zauważyłeś bo możliwe ,że masz inną technikę jazdy 0-1 [emoji38]
    Dziwi mnie czemu fabryka takich zaworów nie stosuję. Czyżby chodziło o patent?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2018
    Mieszka w
    BIALYSTOK
    Auto
    alfa romeo
    Postów
    1,505

    Domyślnie

    Cytat Napisał Techno Zobacz post
    Pomimo dziwnych opinie na forum dziś na własnej skórze/dupie przekonałem się o właściwościach wspomnianego zaworu. Po 4 miesiącach zawór dotarł do mnie bezpośrednio z AU, w sumie 15 minut pracy i był zamontowany.
    Uważam że to jedna z ważniejszych modyfikacji, taki must have w tym silniku. Auto zrobiło się płynne i wogole nie jest zero-jedynkowe jak było wcześniej. Jazda i operowanie gazem jest w końcu płynne. Oczywiście nie jest to walenie momentem po plecach /nie ma cudów/ ale po wciśnięciu gazu od razu czuć że ciśnienie w coolerze jest obecne i pcha całe auto do przodu, to powoduje że jazda jest bardziej przewidywalna, płynniejsza i przyjemniejsza...
    Największa /jedyna/ wada auta została wyeliminowania, polecam Panowie i Panie.

    Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
    Napisz ile taka przyjemność kosztuje.

Podobne wątki

  1. [159] Zawór egr
    Utworzone przez variatore w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 81
    Ostatni post / autor: 13-03-2016, 15:28
  2. [146] Zawór EGR w JTD 1.9
    Utworzone przez raven17a w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 16-05-2014, 18:35
  3. zawór EGR
    Utworzone przez seba855 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-12-2012, 13:13
  4. [155] Zawór EGR w 2.0 TS 16V
    Utworzone przez rrybski22 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 18-08-2012, 15:27
  5. Zawór EGR - CF1 czy CF2
    Utworzone przez peep20 w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-05-2011, 19:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory