na zimówkach i letnich? pytam bo np w 159 i Giulietcie zimówki które wtedy (2014) polecali (Continental TS850) to były dźwięki przy przyspieszaniu bądź hamowaniu silnikiem tak w okolicy 50-70km/h w obu autach - opony tak robiły od nowości i zostało im na całą karierę...
Obojetnie na jakich oponach bo to nie jest odgłos opon. Taki sam jak np. słyszysz od TIR-a na autostradzie albo w klasycznych tylnonapędówkach (Każdy Polonez czy wytłuczone BMW) W Giulii jest on wielokrotnie cichszy ale jest .
Stanalem dziś jednym kołem na lodzie, drugie na śniegu. Na hamulcu jak mu w race depnlem lekko kręciło się tylko "chyba" koło na lodzie, puściłem hamulec Lewe dalej ostro mieliło ale pojechalem do przodu.Napisał Waldek1750
Moze byc za mala roznica w pszyczepnosci sniegu i lodu i do tego hamulec wyrownia moment obrotowy na lewym i prawym kole w chwili startu. Kurcze, nie potrafie wam opisac tego lepiej bo nie chodzilem nigdy do polskiej szkoly, 30pare lat w niemczech nie mija bez sladow, sorry. Ale do tematu:
Giulia ma System LSD na 100% identyczny jak ma Alfa 75 TS/Turbo/3.o V6, tez na 25% (ok, tam sa inne wymiary ale to nie gra roli). W trasaxlach lubie sie tym bawic, a technicznie nie ma ruznicy w funkcji - dla tego radzil bym na ponowny test, np snieg vs asfalt..
A czy mój numer 61024452180 ma LSD ?
Z góry dzięki
ale co to za numer ?numer jest na dyfrze od strony podlogi, trzeba z lusterkiem zobaczyc co tam jest na naklejce.
najlepiej fota komórką z flashem - dojście na kanale/podnośniku u mechanika spoko - rękę włożyć z boku dyfra nad ramie prawe i zrobić fotkę. naklejka będzie brudna, więc i wilgotna szmatka potrzebna
Numer był na naklejce która była od spodu dyfra.......będę musiał zanurkować pod auto i odczytam, tak jak piszecie.ale co to za numer ?
Jeżeli bedą inne niż te które podał kozak rozumiem ze nie ma LSD
Dokladnie. Możesz mieć 0 na początku i na końcu.
nie ta, od gory
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem