Stuki dym brak wspomagania

[ArtisPL]

Witam.

Spotkała mnie dziwna sytuacja dzisiaj na drodze.
Otóż objawy to brak wspomagania trochę tam od czasu do czasu ruszy kołem ale ogólnie kręci się kierownicą jak w traktorze.
Dym od strony paska rozrządu do tego dziwny zapach
Dodam że płynu od wspomagania nie ubyło, nie ma wycieku.
Silnikiem trzepie tak jakby padła świeca.
Świeci się od czasu do czasu kontrolka akumulatora
I właśnie przez tą kontrolkę akumulatora czy to może być coś więcej niż pompa wspomagania?
Bardzo dziwne objawy jak dla mnie auto ma normalnie moc pasek jest napięty wszystkie rolki kręcą się normalnie.
Auto oddaje do mechanika jutro ale chciałem też zapytać może ktoś miał podobny problem.

[lucassith]

Padło koło pasowe, kręci się na wale trąc gumą i przez to kopci. Odpal sobie auto i zobacz czy w ogóle się rusza pasek.
Poprzedni właściciel w mojej alfie miał dokładnie ten problem.

[pablito8212]

Nie rozleciał się alternator czasami i pasek klinowy?

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[ArtisPL]

Padło koło pasowe, kręci się na wale trąc gumą i przez to kopci. Odpal sobie auto i zobacz czy w ogóle się rusza pasek.
Poprzedni właściciel w mojej alfie miał dokładnie ten problem.

Wiesz co całkiem możliwe. Koło pasowe się kręci ale dziwnie się buja na boki i jest umazane jakby olejem od zewnętrznej strony. Pasek się rusza normalnie ale to od niego dymi. Czyli co robić rozrząd i wymienić koło pasowe przy okazji? Dodam że alternator jest cały bo dojechałem do domu mocy mi nie brakowało jedynie co to tylko to wspomaganie padło

[olo_84]

Nie odpalaj auta!!! Sprawdź czy pasek nie żyje swoim życiem. Wyjmij w razie potrzeby tnij następnie do mechaniora nowy pasek napinacz i koło pasowe

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[olo_84]

Niestety ja miałem taką sytuację że kawałek paska wpadł pod rozrząd. Na szczęście przeskoczył jedynie o dwa zęby na wale (nie doszło do kolizji)

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[ArtisPL]

Nie odpalaj auta!!! Sprawdź czy pasek nie żyje swoim życiem. Wyjmij w razie potrzeby tnij następnie do mechaniora nowy pasek napinacz i koło pasowe

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Pasek o ile okiem laika kręci się ok jest napięty. Do mechanika mam dosłownie 800m spróbuję dojechać bo niestety ale nie potrafię się bawić w takie rzeczy a też raczej bym się bał coś grzebać przy pasku. Tak jak kolega wyżej napisał najprawdopodobniej padło koło pasowe i trzyma pasek który się obraca z oporem przez co alternator nie wyrabia i wspomaganie. Odrazu rozrząd zrobię bo auto kupiłem dosłownie parę dni temu

[olo_84]

Chłopie dobrze Ci radzę nawet jak masz 100 metrów to nie odpalaj. Nożem chyba umiesz operować.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[olo_84]

Zadzwoń do mechanika to powie ci to samo. Pasek i tak jest do kosza

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[ArtisPL]

Chłopie dobrze Ci radzę nawet jak masz 100 metrów to nie odpalaj. Nożem chyba umiesz operować.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ale to mówisz żeby odciąć pasek i jechać do mechanika bo nie rozumiem czy poprostu znaleźć jakiegoś mechanika który mi to pod domem ogarnie. Przepraszam ale serio mało się znam na mechanice. Już go nie ruszam w takim razie