Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: Alfa Romeo 166 3.0 V6

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Peugeot 407SW, EW10A
    Postów
    657

    Domyślnie Alfa Romeo 166 3.0 V6

    Witam. Ostatnio naszlo mnie na zakup alfa romeo 166. Szukalem po allegro patrzylem po forach a ze znajomy ma takie auto to poszeldem sie spytac jak mu sie to sprawuje... I teraz ciekawostka... jego autko jest do sprzedania wiec sie zastanawiam nad kupnem. i teraz pare pytan. Silnik 3.0 jest bardzo awaryjny ? Jesli tak to co sie psuje i czy naprawy sa drogie? Jak z dostepnoscia czesci... Sa jakies usterki standardowe ktore pojawiaja sie w kazdym egzemplarzu lub w wiekszosci egzemplarzy? W jego samochodzie do wymiany jest poduszka silnika oraz prawy gorny wachacz... Rocznik 99, pelne wyposazenie. Bylbym wdzieczny za informacje. Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Na forum jest multum info na ten temat: polecam opcję "szukaj"....
    Tak w skrócie: jeżeli chcesz kupić 166 to jedź po nią z kimś, kto zna te samochody - to jest najlepsza rada jaką mogę Ci dać
    Jeżeli trafisz na zadbany egzemplarz, to silnik jest praktycznie nie do zajechania - ale może się popsuć osprzęt, w końcu ma 10 lat... ja regenerowałem u siebie na razie tylko alternator. Części dostępne są. Z tym lewym górnym wahaczem to uważaj - sprawdź to dobrze, bo za chwilę może się okazać, że pół/całe zawieszenie z przodu do zrobienia. A to już jest koszt ok. 2000zł.
    Generalnie osobiste odczucie: samochód tani w zakupie, drogi w utrzymaniu, piękny w środku i na zewnątrz (nie nudzi się) i.. wszystkie wydatki rekompensuje jazdą i trakcją/komfortem
    Jeślibym jeszcze raz miał kupować, to... nie wziąłbym tego co mam (2.5V6) tylko koniecznie 3.0V6

    pozdrawiam,
    ~tomaz
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  3. #3
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Abezus powiem tak, 3.0 V6 to jedyny słuszny jak dla mnie silnik w 166tce, mniejsze 2,5 litra nie bardzo pasuje do niej charakterem, świetnie sprawdza się w 156tce ale do 166tki nie pasuje.

    Co do samego silnika V6, nie bój się, jeśli tylko dba się o "płyny ustrojowe" i serwis na czas spokojnie przetrzyma budę ;]

    Różne silniki w życiu miałem, i powiem jedno, żaden nie był tak "idiotoodporny" jak stara dobra V6tka alfy.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Peugeot 407SW, EW10A
    Postów
    657

    Domyślnie

    no niestety nie mam kogos kto ma taki samochod zeby dokladnie wiedzial co i jak... wiadomo ze bede auto ogladal z moim mechanikiem tak ze on obada dokladnie co jest do zrobienia A co do standardowych usterek ? 166 nie maja takich ? nie padaja maglownice czy cos w tym stylu ? w ogole jak z zawiecha... tak samo mierna na polskie drogi niz wielowachacz audi ? bo ja slyszalem ze alfa ma lepszy wielowachacz... przynajmniej tak twierdzi moj mechanik

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    BMW 540i xDrive G30
    Postów
    1,602

    Domyślnie

    Jak za mało info na naszych stronach to masz tu jeszcze w zakładce modele > 166 > okiem użytkownika
    http://www.cuoresportivo.pl/. Miłej lektury
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
    BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
    BMW 540i G30 ( 2019 -

    Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

  6. #6
    miras
    Gość

    Domyślnie

    A co powiecie na 166 2.0 TB V6

    zastanawiam się nad tym lub nad 3,0 V6

  7. #7
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Miras szczerze 3.0 24V, mniej problematyczny silnik, odpukac w nie malowane, ale jakbys się władował w 2.0 V6 turbo z przytartym wałem to umarl w butach, nowego nawet przez ASO już nie kupisz, a silniki które można odkupić na części są już po takich przebiegach że mały znich pożytek.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory