Cześć, nie dawno kupiłem 159 2.0JTDm 170km przebieg według Carvertical 170k, auto przy mocniejszym przyśpieszaniu dymi na czarno, jakieś 2-3 mocne wciśnięci pedału, przy następnych wciśnięciach przestaje, ale jak samochód trochę postoi i się go odpali znów to samo. Silnik pracuje normalnie, nie traci mocy, spalanie wydaje się w normie 6l/100km, jazda mieszana. Po paruset przejechanych kilometrach pojawiły się błędy: P1131, P0130, P242B. Poprzedni właściciel mówił że to przez czujniki i żeby się nie przejmować. Byłem u mechanika, błędy zostały skasowane, po jakiś 300 km znów wyskoczył check. We wtorek jadę na serwis, wymiana olei, filtrów. Zastanawiam się też na czyszczeniem kolektora ssącego, czyszczenie mechaniczne trochę kosztuję, samemu się boję to zrobić, nie mam też za dużo doświadczenia. Czytałem o środkach do tego przeznaczonych i zastanawiam się czy nie zastosować LM Anstung Reiniger System Diesel + płukanka silnika i dodatek do paliwa czyszczący wtryski. Chciałbym się poradzić jak rozwiązać problem z dymieniem i błędami. Samochód posiada ekologię(jeszcze).
P1131 - Sygnał czujnika lambda nr 1 przed katalizatorem (wiarygodność) - nieciągły
P0130 - Czujnik Lambda - diagnostyka elektryczna - nieciągły
P242B - Czujnik temperatury na wlocie turbosprężarki - obecny