Googlnij sobie cenniki ktore chocby tu na forum wrzucalem. Poza tym nie kumam o co ci chodzi, masz spec i albo ci pasowal albo nie. Chcesz po fakcie dostac potwierdzenie ze kupiles wypas? A co jak niezbyt? Moze trzeba inaczej patrzec na sprawe?
Ale ok, rozwieje Twoje watpliwosci, szybki skan i to takie mniej wiecej Veloce RWD ale z dodatkami/pakietami typu szpera czy skóra deski, szyberdach czy harman kardon, czyli bogato.
Na ale stare multimedia chocby bez aa/acp, jak chcesz 2 gen z aa/acp albo 3 gen(polift, ewentualnie touch) to w przedziale 3-10tys sa rozwiazania na ori gratach niektóre nowe radia. Przy takim upgrade moge tez robić konwersję jeśli nie masz kogos
Co to jest za pozycja "engine block heater" za 150 dolarów?
Znalazłem info, że to do podgrzewania silnika przed uruchomieniem. Nawet nie wiedziałem, że była taka opcja.
Ostatnio edytowane przez p11k ; 15-10-2023 o 22:29
Ostatnio edytowane przez netzmark ; 15-10-2023 o 23:38
Fajna wersja, jest bogato
Podstawa w USA bije podstawę w Europie na głowę więc i tak nie byłoby "lipy".
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
no nie wiem czy mogę się zgodzić - może nie ma szmat na fotelach w najniższej tam oferowanej wersji i zawsze jest 280HP, ale poza tym nie wiem o czym piszesz. troche tych aut u mnie było, i tez bywały golasy bez navi z plastikiem zamiast alu, 6.5" wyświetlaczem, bez łopatek itp itd. Trzeba też pamiętać że ze 2/3 tam nie ma radaru przedniego, a zatem łatwej ścieżki na dodanie ACC, do tego podobna ilość nie ma kamery w szybie, więć LDW czy AHB też nie dołożysz bez wymiany szyby/dodania kamery (ew wiązki) i pająka. Piszę o przedliftach.
Może mylisz tym, że wielu jak już licytuje to wybiera bogatsze wersje bo po wypadku nie ma wielkich różnic w koszcie łącznym z kosztami sprowadzenia i naprawy i stąd większość które zjadą do PL jest na poziomie mocno doposażonych wersji super czy mocno doposażonych Veloce, często też z szyberdachem czy szperą. Takie IMHO i obserwacje
Radar? To max 1/3 nie ma. Kamerę jeszcze mniej. Skóra, Xenon zamiast Halogenu, Kamera cofania, LCD duży między zegarami, manual nie występuje. Często grzanie stołków. Ja robię tego naprawdę dużo, praktycznie same USA, Europa to u mnie święto. Porównując wersję bieda USA - bieda EU, EU wygląda jak ubogi kuzyn.
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
każdy ma swoje doświadczenie i zgrubne statystyki (bardziej obserwacje, przecież nikt nie robi chyba sobie statystyk z tego). Nie wiem ile u Ciebie było GIulii/Stelvio USA, bo u mnie około 100. A czy to nawet jest jak Ty to oceniasz, że 1/3 nie ma tylko, tak czy siak tu są poobcinane te auta. Na to tu brak poziomowania, tam brak sprysków reflektorów, lampy niehomologowane na EU itp itd. LCD też bywa mały w USA, choć rzadziej niż w EU. U nas też manualna skrzynia nie występuje w 2.0, z resztą znajdą się i tacy którzy tego żałują W USA np wielu żałuje że nie ma, również tych co chcieli Q z manualem, który u nas była a u nich nigdy.
Wersja bieda USA i tak jest bieda, tylko trochę mniejsza Co z tego ze dostajesz nietrzyające tyłka zwykłe skóry w standardzie - już nie wiem czy bym nie wolał szmaciaków bo przynajmniej się nie lata.
Czy ktoś wie jak właściwie działa to ogrzewanie "engine block heater"?
Pompa wody w Stelvio z tego co widzę po zdjęciach to jest czysto mechaniczna. Więc co, załącza się ta grzałka bez wymuszenia przepływu cieczy chłodzącej? Wtedy rozwiązanie wydaje się być do bani z lekka.
I tak w ogóle to ona po zamontowaniu jest zanurzona w tej cieczy czy tylko tylko do mela aluminiowego jakoś dotyka?
Wersja chyba ze wszystkim, nie wiem czy dało się tam coś więcej dołożyć.
Tylko po co ori graty gdy za ~1000PLN jest chiński moduł AA/CP którego montaż zajmuje 30 minut i masz bezprzewodowego CarPlaya, a nie przewodowego jak w oryginale. Oryginalne multimedia to tylko do sprawdzania ciśnienia w oponach.
W bloku jest grzałka, a pod maską kabel podłączany do gniazdka.
Ostatnio edytowane przez andrzejek ; 17-10-2023 o 17:44