Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 59

Temat: vehicle protection system not available

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar yaniq
    Dołączył
    08 2021
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTS
    Postów
    683

    Domyślnie

    Ten, którym obraca grot, tak.

    P. S.
    Gdyby to nie było nieprawdopodobne, to napisałbym, że ktoś koledze podmienił kluczyk.

  2. #22
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    A ta część którą steruje pilot to co to jest?

    P.s uważasz że właściciel jest idiota i nie zauważył ze ma nie swoj kluczyk?

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar yaniq
    Dołączył
    08 2021
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTS
    Postów
    683

    Domyślnie

    Może najpierw ustalmy co nazywasz zamkiem, bo jeśli to, w co wkłada się grot, to jest on mechanicznym odpowiednikiem tego, co uruchamiasz pilotem, czyli rygiel, dlatego można nim otworzyć samochód bez podpiętego akumulatora

    Dlatego napisałem, że "gdyby to nie było nieprawdopodobne" - nie wiem, czy Ty czytasz co piąty wyraz?

  4. #24
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Czyli otwarcie lub zamknięcie grotem nie ma nic wspólnego z mikrostykiem który jest w w środku?

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  5. #25
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar yaniq
    Dołączył
    08 2021
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 JTS
    Postów
    683

    Domyślnie

    To Ty sobie dalej prowadź tę jałową dyskusję, a ja podpowiadam koledze, że zamek, czyli tę część, w którą wkłada się grot, można po prostu naprawić.

  6. #26
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Cytat Napisał yaniq Zobacz post
    To Ty sobie dalej prowadź tę jałową dyskusję, a ja podpowiadam koledze, że zamek, czyli tę część, w którą wkłada się grot, można po prostu naprawić.
    Przypominam ci ze kolega nie może się dostać do środka a ty pieprzysz coś o naprawie zamka. Który I tak jest do wymiany skoro po zalaniu go środkiem w celu uruchomienia go grotem nic to nie dało to co tu naprawiać? I kto da gwarancję szczelnosci po zlozeniu tego spowrotem po rozebraniu, oraz czy i ile to będzie działało.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  7. #27
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek156 Zobacz post
    Przypominam ci ze kolega nie może się dostać do środka a ty pieprzysz coś o naprawie zamka. Który I tak jest do wymiany skoro po zalaniu go środkiem w celu uruchomienia go grotem nic to nie dało to co tu naprawiać? I kto da gwarancję szczelnosci po zlozeniu tego spowrotem po rozebraniu, oraz czy i ile to będzie działało.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
    nikogo nie obrażając , chyba masz mierne pojecie o zamkach .

  8. #28
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Nigdy nie twierdziłem że jestem fachowcem. Ale To jest moje zdanie i uważam że ten akurat zamek jest do wymiany. Nie do naprawy.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  9. #29
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek156 Zobacz post
    Nigdy nie twierdziłem że jestem fachowcem. Ale To jest moje zdanie i uważam że ten akurat zamek jest do wymiany. Nie do naprawy.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
    sam widzisz ''nie jestes fachowcem "ale zamek jest do wymiany

  10. #30
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Napisałem wyraźnie, to jest moje zdanie. Czego nie rozumiesz każdy zrobi jak uważa , ty możesz spróbować naprawić jeśli się znasz Ok nie mam z tym problemu. Ja bym wymienił na nowy co w tym złego? Nie znam się na naprawach takich rzeczy ale potrafię wymiec więc w czym problem?
    Poza tym czepiasz się jak nie powiem kto, zamiast napisać koledze jak ma się dostać do auta.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez darek156 ; 29-10-2023 o 21:31

Podobne wątki

  1. [159] Co jakiś czas zapala się 'vehicle protection system not available' oraz inne błędy
    Utworzone przez axel40 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 367
    Ostatni post / autor: 15-02-2024, 15:46
  2. [159] Błąd body compa: u1602, także Airbag Failure, Vehicle Protection system failure
    Utworzone przez FrankAlfa w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-02-2023, 12:13
  3. [159] Błąd/Vehicle protection system not available
    Utworzone przez Mikhael w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-06-2018, 11:26
  4. [159] komenda „vehicle protection system not available
    Utworzone przez m1988k w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-10-2015, 08:36
  5. [159] 'vehicle protection system not available' wina blokady kierownicy
    Utworzone przez alflg w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-12-2014, 22:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory