Strona 4 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 59

Temat: vehicle protection system not available

  1. #31
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    powiem tak , zachowujesz sie jak rozpieszczone dziecko , nie naprawie wiec wymienie , dokładnie jak obecni mechanicy ,oczywiscie nie wszyscy , całe szczescie , to tez wymieniacze bo tak łatwiej , juz podales kol. rozwiazanie wiec po co je dublowac

  2. #32
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Ale co w tym złego ze wymienię na nowe cos czego nie potrafię naprawić?
    I co ma tu do rzeczy rozpieszczone dziecko.
    Poza tym naprawa takiego zamka to nie jest 30min roboty więc też trzeba wziąć to pod uwagę. Wyjecie tego zamka też zajmuje czas. A nie każdy ma jak ty widze wiedzę zeby to naprawić i schować otwarte auto w garażu, bo nie każdy ma garaż, więc jeśli chodzi o mnie po 1 nie znam się po 2 nie mam garażu na czas naprawy u fachowca zeby auto schować więc zostaje wymiana na nowy.
    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez darek156 ; 29-10-2023 o 21:52

  3. #33
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,222

    Domyślnie

    Po pierwsze wd40 na zapieczony od lat nie używany zamek będzie słaby. Spróbowałabym cx80 lub coś innego silnie penetrującego co do zapieczonych rzeczy jest używane. Jak kluczyk pasuje powinno puścić. I na przyszłość jak odpinasz aku, zostaw auto otwarte co chyba już zapamiętasz. Drut i odchylenie drzwi. Sprawdź ile kosztuje uszczelka drzwi, bo po takiej akcji będzie prawdopodobnie do wymiany i trzeba będzie się pobawić w doginanie drzwi, żeby wiatr nie szumiał przy większych prędkościach. Nie wiem czy taniej nie będzie wybić ta mała szybę w bagażniku. Ale najpierw spróbuj czegoś silnie penetrującego.

  4. #34
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    słyszysz co piszesz , skad wiesz czy 3o min . nie wystarczy,skoro sie nie znasz , czas wymiany jest porównywalny z z czasem ewentualnej naprawy , tez zamek trzeba wymontowac i dopiero stwierdzic da sie czy nie naprawic ,

  5. #35
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    Wyciągałeś ten zamek?
    Bo ja tak więc wiem ile. A jeśli robisz to nie codziennie to tylko dłużej. Więc wiem co pisze.

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  6. #36
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    tu Cie zaskocze , wyciagalem , troche roboty jest i 30 min , Ci nie starczy , ale to jałowa dyskusja poki drzwi zamkniete

  7. #37
    ZBANOWANY Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    A.R 159 Ti 2.0 16V 2010r
    Postów
    1,046

    Domyślnie

    A gdzie ja napisałem że 30min wystarczy?
    Przeczytaj swoje posty bo sam sobie zaprzeczasz. Najpierw pytasz skąd wiem że 30min nie wystarczy potem piszesz ze trochę roboty jest i 30min to mało. Więc jak to jest?

    Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

  8. #38
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    ok , wezme na klate swoja pomyłka , masz racje chodziło Ci o naprawe , bardzo przepraszam za pomówienie ,

  9. #39
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,222

    Domyślnie

    Nie szukajcie problemu na zapas. Może cx80 ruszy ten zamek i kolega będzie mógł się zająć uruchamianiem auta. Bo tam jeszcze może mieć problem z immobilizerem.

  10. #40
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar marqo
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Grodzisk Maz.
    Auto
    AR 159 SW 1.9JTDM Q-Tronic 08'2007
    Postów
    640

    Domyślnie

    Cytat Napisał Machaju Zobacz post
    Po pierwsze wd40 na zapieczony od lat nie używany zamek będzie słaby. Spróbowałabym cx80 lub coś innego silnie penetrującego co do zapieczonych rzeczy jest używane. Jak kluczyk pasuje powinno puścić. I na przyszłość jak odpinasz aku, zostaw auto otwarte co chyba już zapamiętasz. Drut i odchylenie drzwi. Sprawdź ile kosztuje uszczelka drzwi, bo po takiej akcji będzie prawdopodobnie do wymiany i trzeba będzie się pobawić w doginanie drzwi, żeby wiatr nie szumiał przy większych prędkościach. Nie wiem czy taniej nie będzie wybić ta mała szybę w bagażniku. Ale najpierw spróbuj czegoś silnie penetrującego.
    Wybicie klejonej szyby to największy koszt, najlepiej jak bić to tylne drzwi. Najmniejszy kłopot w wymianie a szyby na allegro były po kilkadziesiąt złotych. Sprawdź którą kupisz najtaniej i tą zbij.
    Pozdrawiam




Podobne wątki

  1. [159] Co jakiś czas zapala się 'vehicle protection system not available' oraz inne błędy
    Utworzone przez axel40 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 367
    Ostatni post / autor: 15-02-2024, 15:46
  2. [159] Błąd body compa: u1602, także Airbag Failure, Vehicle Protection system failure
    Utworzone przez FrankAlfa w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-02-2023, 12:13
  3. [159] Błąd/Vehicle protection system not available
    Utworzone przez Mikhael w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-06-2018, 11:26
  4. [159] komenda „vehicle protection system not available
    Utworzone przez m1988k w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-10-2015, 08:36
  5. [159] 'vehicle protection system not available' wina blokady kierownicy
    Utworzone przez alflg w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-12-2014, 22:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory