Tryb serwisowy/awaryjny bez checka
Cześć.
159 2.4 210km wpada w tryb serwisowy/awaryjny ale bez jakichkolwiek błędów. Po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika można jechać bez problemów ale jeśli zatrzymam się choć na sekundę to samochód dostaje muła i max 2k RPM. Na postoju po około 3 4 minutach po uruchomieniu nie można nawet przygazowac powyżej 2k RPM. Wskazania czujnika doładowania w kolektorze na postoju zgadza się z atmosferycznym. Samochód po mapie +dpf i EGR off.
Jakieś sugestie?
Pozdrawiam
Kiedy robiona mapa? Wygląda na usuniętą tablice błędów
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
4 lata temu w cinsoft więc wątpię by taka lipę zostawił. Inne błędy się pokazują gdy jakiś zasumuluję
Mes nie pokazuje żadnych błędów w ECU silnika
Jedz do niego niech ja sprawdza
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Sprawdź przepływkę, bo może generować problemy bez zapisywania błędów, chociaż skoro pokazuje tryb awaryjny, to powinno to pozostawiać jakiś ślad - czy próbowałeś diagnostyki dynamicznej, czy tylko statycznej na podstawie zapisanych błędów?
Napisał ze nie generuje żadnych bledow
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Dlatego zapytałem, czy kolega sprawdzał błędy dynamicznie, czy jedynie te, zapisane w pamięci.
A jakie to są błędy dynamiczne bo szczerze mówiąc nie wiem.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Nie "błędy dynamiczne", tylko błędy "sprawdzane dynamicznie".
Tak napisałeś"bledy dynamiczne"Napisał yaniq
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem