Siemka, padła mi pozycja, mam lampy z xenonami
Jak to wymienić - pomocy
Siemka, padła mi pozycja, mam lampy z xenonami
Jak to wymienić - pomocy
w załączeniu instrukcja:
dzięki - ale te rysunki dotyczą zwykłych lamp a nie xenonów - u mnie jest inaczej
Ostatnio edytowane przez xdj1 ; 23-09-2009 o 10:44
osłona żarówek ma 4 śruby , wg procedury serwisowej odkręca się zderzak , wyjmuje lampy i reszta wiadomo
jako że miałem GT z xenonami i wymieniałem te nieszczęsne żarówki to :
lewa lampa (strona kierowcy) - potrzebujesz - długi krzyżak , krótki krzyżak bączek , krzyżak elastyczny - odkręć osłonę szmacianą przy błotniku na górze , pomoże to w dojściu do jednej ze śrub , nie pamiętam czy którejś nie odkręcałem z kanału po zdjęciu osłony silnika
prawa - podobnie , tu na bank odkręcałem śrubę z kanału , po zdjęciu osłony pod silnik z tego co pamiętam odkręcałem też klaksony
ulala, to niezła jazda z tymi zarówkami, inżynierowie się nie popisali, a żarówki lecą dosyć często
producent celowo robi utrudnienia przy lampach ksenonowych - kilkadziesiąt tysięcy V nawet o małym A może być bardzo groźne dla ludzi ze słabym sercem - niech taki ktoś nie wpadnie na to że trzeba wyłączyć światła , walnie go przy wymianie żaróweczki od pozycji i producent ma kłopot na głowie bo auto zabija - a tak tylko wymiana serwisowa i przy okazji zysk dla serwisu
popatrz sobie na zdjęcie jakiejś lampy z allegro , będziesz wiedział gdzie są 4 śrubki klapki do odkręcenia , da się to zrobić bez zdejmowania zderzaka
Jezdze od miesiaca bez postojowek. Wypalily sie obie w ciagu kilku dni, wiec nie rzuca sie to az tak w oczy. I szczerze powiem, ze dopiero przy jakiejs wiekszej naprawie sobie je wymienie- w warsztacie rzecz jasna. Sam sie za to nie biore, bo mi sie nie chce