Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Czy trudno jest wymienić górny wahacz w 156

  1. #1
    rafao3
    Gość

    Domyślnie Czy trudno jest wymienić górny wahacz w 156

    czy trudno jest wymienić górny wahacz w 156 ,czy ktos juz to robił

  2. #2
    rafjan
    Gość

    Domyślnie

    Z tego co [pamietam to musisz odkrecic i opuscic calego mcpersona inaczej nie wyjmiesz tej dlugiej sruby. reszta to pestka

  3. #3
    rafao3
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafjan
    Z tego co [pamietam to musisz odkrecic i opuscic calego mcpersona inaczej nie wyjmiesz tej dlugiej sruby. reszta to pestka
    nie trzeba sciskac sprerzny

  4. #4
    vito100
    Gość

    Domyślnie

    Witam,
    ja z kolei zapytam o wahacz dolny.
    Czy czekają mnie jakieś specjalne niespodzianki, czy potrzebuję narzędzi specjalnych, i ewentualnie jak najlepiej poradzić sobie z wybiciem sworznia?
    pozdrawiam

  5. #5
    rafao3
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał vito100
    Witam,
    ja z kolei zapytam o wahacz dolny.
    Czy czekają mnie jakieś specjalne niespodzianki, czy potrzebuję narzędzi specjalnych, i ewentualnie jak najlepiej poradzić sobie z wybiciem sworznia?
    pozdrawiam
    włożyć nowy wahacz jest trudno ,musiałem podciąć lekko śrubę sworznia pod skosem bo za groma nie mogłem go włożyć a co do sworznia miałem specjalny przyrząd można kupić na allegro

  6. #6
    vito100
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafao3
    włożyć nowy wahacz jest trudno ,musiałem podciąć lekko śrubę sworznia pod skosem bo za groma nie mogłem go włożyć a co do sworznia miałem specjalny przyrząd można kupić na allegro
    No i się uporałem. Zrobiłem to dwa dni temu, a do dzisiaj mam zakwasy na udach :-)
    Zajęło mi to 5 godzin, a potem jeszcze godzinę, aby się doszorować :-)
    Polecam samodzielną wymianę wahacza dolnego. Satysfakcja gwarantowana

    Narzędzia:

    klucz nasadowy 22 - nakrętka sworznia
    klucz nasadowy 15 - wszystkie śruby mocujące wahacz
    klucz nasadowy 19 - dolne mocowanie kolumny
    klucz oczkowy 19 - jak wyżej (do przytrzymania śruby)
    2 brechy :-) - wg uznania
    2 lewarki hydrauliczne - wg uznania, do podpierania, podnoszenia i kombinowania :-)
    młot 3 kg :-) - ja nim wybiłem sworzeń. UWAGA! Śruba sworznia została skatowana, nie nadaje się do ponownego montażu. Ja miałem nowy wahacz.

    2 piwa - wg uznania oczywiście ;-)

    pozdrawiam

  7. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 '98
    Postów
    19

    Domyślnie

    Można sobie zaoszczędzić 3 godziny rozpinając przegub przy piaście.
    Wtedy wahacz sam wypada i odwrotnie.
    Potrzebna do tego jest nasadka 36 najlepiej cieńko scienna na duży kwadrat i dobre 2 metry rury co by to odkręcić.

  8. #8
    vito100
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał prozi
    Można sobie zaoszczędzić 3 godziny rozpinając przegub przy piaście.
    Jak będę wymieniał drugi, to spróbuję.
    Teraz to już musztarda po obiedzie :-)

Podobne wątki

  1. Wahacz górny
    Utworzone przez marian813 w dziale 156
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 28-07-2011, 21:45
  2. Wahacz górny
    Utworzone przez amdi92 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 15:21
  3. Górny wahacz
    Utworzone przez mbudzik83 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-06-2010, 08:23
  4. [159] Gdzie kupić mieszek/osłonę drążka skrzyni biegów? Trudno wymienić?
    Utworzone przez d-wozniak w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-05-2010, 10:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory