Cześć.
Czy ktoś z Was zakładał takie urządzonko? Chciałbym wiedzieć czy to trudna czynność, czy też dam sobie sam z tym radę.
http://www.allegro.pl/item751148372_..._promocja.html
Widziałem to w działaniu i myślę, że to fajna rzecz.
Cześć.
Czy ktoś z Was zakładał takie urządzonko? Chciałbym wiedzieć czy to trudna czynność, czy też dam sobie sam z tym radę.
http://www.allegro.pl/item751148372_..._promocja.html
Widziałem to w działaniu i myślę, że to fajna rzecz.
Ciekawe tylko jak to urządzenie ominie immobilajzer
Ostatnio edytowane przez Superjahu007 ; 06-10-2009 o 05:19
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
nie lepiej jest zawsze po jezdzie poczekac chwilke zeby sobie pochodzil..?? ja wiem ze czas to pieniadz ale po co wydawac kase.... lepiej poswiecic troche czasu swemu autu.. pozdrawiam
Ja bym tego nie założył bo zawsze zostawiam auto na biegu.
" - elegancka pomiędzy sportowymi
- sportowa pomiędzy eleganckimi
- fascynująca piękność w segmencie E"
lekka przesada
Musiałbyś niezle gonic auto, aby to miało sens. A i tak zawsze po ostrzejszym deptaniu gazu można odczekac jakiś czas.
Ale nieźle potrafi bajerowac klienta. Poczytajcie sobie. Chociaz sam strzelił sobie w stope piszac że takie coś jest niezbędne po jeżdzie autostradowej, lub z większa predkością, a co jak ja jeźdze dużo po mieście w żółwim tempie?
Jak dla mnie lipa, masz diesla to wiesz, że trzeba poczekać po ostrzejszej jeździe, a to ustrojstwo pewnie bedize zawsze podtrzymywac prace silnika czyli odpalasz, jedziesz do sklepu 1km od domu lub na cpn wysiadasz robisz zakupy lub tankujesz wracasz a auto dalej chodzi! Silnik zimny bo dopiero co ruszyles, turbina takze bo nie dociskales jej od razu po odpaleniu z rana, a silnik chodzi i chodzi, jak dla mnie rzecz zbedna lub przydatna dla calkowicie nieintelientnych ludzi bez podstawowej wiedzy o eksploatacji auta z turbiną.
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Jest taka funkcja seryjnie np w Saabach jak chłodzenie turbiny po wyłączeniu silnika. A tak naprawdę to przez co powstaje słynne zapiekanie się zmiennej geometrii turbiny??
" - elegancka pomiędzy sportowymi
- sportowa pomiędzy eleganckimi
- fascynująca piękność w segmencie E"