Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: hamowanie silnikiem V6?

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 155 V6 - była
    Postów
    208

    Domyślnie hamowanie silnikiem V6?

    witam

    mam pytanie co sadzicie o hamowaniu silnikiem V6 ?
    czy wie ktos przy ilu obrotach (155 V6 )paliwo zaczyna wchodzic paliwo bo mowia ze kazdy silnik ma inaczej ?

  2. #2
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Generalnie jest tak,że przy autach z wtryskiem nie wskazane jest wrzucanie na luz.
    Oszczędność paliwa wtedy żadna. Ja jak hamuje silnikiem w swojej to zauważyłem,że nawet jak ją sprowadze do 1000obr to nie gaśnie, co też zdarzało sie w inny samochodach.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  3. #3
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Jak chcesz mieć sprawny silnik to nie jeżdzij na luzie . Ja luzu używam tylko jak stoję lub na minimalnymch predkosciach , zwalnianie zawsze powinno sie odbywać na odpowiednim biegu silnik nie zgasnie bo jest wtryskiwana minimalna dawka paliwa aby silnik nie zgasł

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #4
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Tak sie dawno temu zastanawiałem. Jak to jest jak sie jedzie 70km/h(3000obr/min) i wrzuci sie na luz. Czy elementy silnika wówczas nie dostają po tyłku. Doszedłem do wniosku, że raczej tak gdyż podczas jazdy na biegu elementy są po obciażeniem. Z chwilą wyrzucenia na luz gwałtownie ich tego obciążenia pozbawiamy.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  5. #5
    Gargamel2007
    Gość

    Domyślnie

    to ja już sam nie wiem mój father jeździ na luzie cały czas i innym autem fiesta zrobił już 200 tys. km i jeździ cała i zdrowa od 6 lat zadnej awari w silniku tylko olej i filtry wymieniane

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    hm dosc dziwna dyskusja wiec pozwole sobie troche ja uporzadkowac.zacznijmy od tego co nam daje hamowanie silnikiem /kazdym/
    1.oszczednosc paliwa ! czas wtrysku przy hamowaniu silnikiem rowny 0
    2.lepsze hamulce /wieksza sila wspomagania/
    2a.lepsze /wydajniejsze/chlodzenie silnika w upaly /pompa napedzana jest silnikiem/
    3.lepsza kontrola nad pojazdem w zimie i na bardzo sliskiej nawiezchni.
    4.moze ktos cos jeszcze doda
    teraz co nam daje wduszanie sprzegla!
    1 wieksze zuzycie paliwa
    2.gorsze hamulce a przy jezdzie w gorach nawet ich brak
    3.wieksze zuzycie klockow
    4.praktycznie moim zdaniem- same wady
    5 aha zapomnialem dodac ,ze przy mocno rozgrznym silniku po palowaniu moze sie to skonczyc targicznie dla panewek a juz przy turbo to prosba o klopoty

  7. #7
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gargamel2007
    to ja już sam nie wiem mój father jeździ na luzie cały czas i innym autem fiesta zrobił już 200 tys
    Fiesta tospacerowy wynalazek , on jeżdzi praktycznie siłą wiatru tam wysokie obroty kończą się na 4000 tyś/min

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 155 V6 - była
    Postów
    208

    Domyślnie

    Cytat Napisał Majkel
    Generalnie jest tak,że przy autach z wtryskiem nie wskazane jest wrzucanie na luz.
    Oszczędność paliwa wtedy żadna. Ja jak hamuje silnikiem w swojej to zauważyłem,że nawet jak ją sprowadze do 1000obr to nie gaśnie, co też zdarzało sie w inny samochodach.
    ale mowia ze az do 1000 nie mozna bo wtedy dopiero lipa w silniku jest
    podobno okolo 1400 ?

  9. #9
    Gargamel2007
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Cytat Napisał Gargamel2007
    to ja już sam nie wiem mój father jeździ na luzie cały czas i innym autem fiesta zrobił już 200 tys
    Fiesta tospacerowy wynalazek , on jeżdzi praktycznie siłą wiatru tam wysokie obroty kończą się na 4000 tyś/min
    :mrgreen: zawsze lepsze to niż maluch

  10. #10
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    Ja tez czesto hamuje silnikiem- zwlaszcza jak dojezdzam do kogos kto sie wlecze lewym pasem, albo dosc nierowno jedzie- robie dystans i tez hamuje biegami- bo szkoda klockow i tarcz na kogos kto sie zdecydowac nie moze czy on jedzie na wprost czy w bok czy jak...
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

Podobne wątki

  1. [159] hamowanie silnikiem i zużycie paliwa 2.0 litra/100 km
    Utworzone przez tojatajanka w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-02-2019, 20:34
  2. [159] hamowanie silnikiem i zużycie paliwa 2.0 litra/100 km
    Utworzone przez tojatajanka w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 16-03-2011, 15:21
  3. hamowanie
    Utworzone przez tomaszt79 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-08-2010, 08:21
  4. [156] hamowanie w V6
    Utworzone przez bija22 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-08-2008, 22:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory