Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: mechanizm zmiany biegów AR155

  1. #1
    tuningeko
    Gość

    Domyślnie mechanizm zmiany biegów AR155

    Witam.
    Czy ktoś z Was naprawiał już lub wymieniał zewnętrzny mechanizm zmiany biegów w AR 155 2.0 TS 8V ? Nie wiem jak najwygodniej się do tego zabrać . Od góry czy od dołu samochodu ?

  2. #2
    zwiezu
    Gość

    Domyślnie

    nie wiem jak z tym w bezynie, a;e jak wymienialem u siebie wysprzeglik to wyciagalem akumulator i podstawke i bylo dosc dobre dojscie do tego... powiedz mi takza rzecz czy orientowales sie ile kosztuja czesci do tego i czy sa dostepne, bo u mnie tez to luzy ma juz wszystko, ktos zapomnial przesmarowac swego czasu...

  3. #3
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Zewnętrzny mechanizm - masz na myśli cięgna, wysprzęglik itp.
    Więc jeśli chodzi o te elementy to warto ściągnąć, tak jak wspomniał Zwiezu, akumulator i jego metalową półkę(jest chyba na 5 śrubach), a także lewe koło żeby móc ewentualnie pomóc sobie od drugiej strony przy wyciąganiu takich blaszek zabezpieczających linki.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  4. #4
    tuningeko
    Gość

    Domyślnie

    Nie , chodzi mi o metalowe pręty z przegubami kulowymi. Wysprzęglik już przerabiałem (żadna filozofia łatwo wymienić).Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

  5. #5
    tuningeko
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał zwiezu
    nie wiem jak z tym w bezynie, a;e jak wymienialem u siebie wysprzeglik to wyciagalem akumulator i podstawke i bylo dosc dobre dojscie do tego... powiedz mi takza rzecz czy orientowales sie ile kosztuja czesci do tego i czy sa dostepne, bo u mnie tez to luzy ma juz wszystko, ktos zapomnial przesmarowac swego czasu...
    Witaj. U Ciebie chyba są inne elementy niż w TS. Ja szukam na allegro porównuję z cenami serwisów.
    Pozdrawiam
    janusz

  6. #6
    zwiezu
    Gość

    Domyślnie

    nie nie, nie pisalem o wysprzegliku.... chodzilo mi o to ze przy wymianie wysprzeglika byl dostep u mnie dosc dobry do mechanizmu biegow po wymontowaniu podstawki akumulatora...

  7. #7
    tuningeko
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał zwiezu
    nie nie, nie pisalem o wysprzegliku.... chodzilo mi o to ze przy wymianie wysprzeglika byl dostep u mnie dosc dobry do mechanizmu biegow po wymontowaniu podstawki akumulatora...
    Ok, dzięki za info.

Podobne wątki

  1. [155] Mechanizm zmiany biegów
    Utworzone przez kasztelan w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-10-2012, 16:50
  2. Zamarzający mechanizm zmiany biegów
    Utworzone przez slawex1983 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-02-2011, 11:06
  3. Mechanizm zmiany biegów 2.4 jtd
    Utworzone przez Sparco123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-12-2010, 18:18
  4. Mechanizm zmiany biegów
    Utworzone przez Brzoza w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-05-2010, 17:17
  5. [146] zamarza mechanizm zmiany biegów.
    Utworzone przez Pepesz w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 19-12-2009, 20:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory