Witam.
Czy ktoś z Was naprawiał już lub wymieniał zewnętrzny mechanizm zmiany biegów w AR 155 2.0 TS 8V ? Nie wiem jak najwygodniej się do tego zabrać . Od góry czy od dołu samochodu ?
Witam.
Czy ktoś z Was naprawiał już lub wymieniał zewnętrzny mechanizm zmiany biegów w AR 155 2.0 TS 8V ? Nie wiem jak najwygodniej się do tego zabrać . Od góry czy od dołu samochodu ?
nie wiem jak z tym w bezynie, a;e jak wymienialem u siebie wysprzeglik to wyciagalem akumulator i podstawke i bylo dosc dobre dojscie do tego... powiedz mi takza rzecz czy orientowales sie ile kosztuja czesci do tego i czy sa dostepne, bo u mnie tez to luzy ma juz wszystko, ktos zapomnial przesmarowac swego czasu...
Zewnętrzny mechanizm - masz na myśli cięgna, wysprzęglik itp.
Więc jeśli chodzi o te elementy to warto ściągnąć, tak jak wspomniał Zwiezu, akumulator i jego metalową półkę(jest chyba na 5 śrubach), a także lewe koło żeby móc ewentualnie pomóc sobie od drugiej strony przy wyciąganiu takich blaszek zabezpieczających linki.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
Nie , chodzi mi o metalowe pręty z przegubami kulowymi. Wysprzęglik już przerabiałem (żadna filozofia łatwo wymienić).Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.
Witaj. U Ciebie chyba są inne elementy niż w TS. Ja szukam na allegro porównuję z cenami serwisów.Napisał zwiezu
Pozdrawiam
janusz
nie nie, nie pisalem o wysprzegliku.... chodzilo mi o to ze przy wymianie wysprzeglika byl dostep u mnie dosc dobry do mechanizmu biegow po wymontowaniu podstawki akumulatora...
Ok, dzięki za info.Napisał zwiezu