Witam,w moim autku sonda nie chce działać .Podobno grzałka chodzi non-stop,a powinna cyklicznie i dlatego przegrzewa sondę.czy ktoś wie coś nz ten temat?
Witam,w moim autku sonda nie chce działać .Podobno grzałka chodzi non-stop,a powinna cyklicznie i dlatego przegrzewa sondę.czy ktoś wie coś nz ten temat?
U mnie sonda tez juz sie skończyła. Normalna sprawa, wiec czeka nas jej wymiana.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
a grzałka nie jest tylko po to zeby podgrzac sonde przy rozruchu??
Grzałka ma działać bez przerwy, ciekawa teoria z tym przegrzewaniem sondy tylko bzdurna. Sonda z natury działa w bardzo wysokiej temperaturze i jest do niej przystosowana. Podczas szybkiej jazdy temperatury 500 - 600 stC to normalka. Uszkodzenie sondy to zjawisko normalne i częste i nie ma nic wspólnego z grzałką. Sonda do wymiany jak nie działa. A tak dla przypomnienia grzałka jest tylko po to by sonda szybciej złapała temperaturę i układ sprzężenia zwrotnego zaczął szybciej działać. Po kilku minutach spaliny podgrzewają sondę na tyle że grzałka jest już niepotrzebna ale by uprościć układ napięcie jest podawane przez cały czas.Napisał Zbyszek
LANCIA KAPPA V6, Fiat CROMA 2.0, Fiat CROMA V6, RITMO 1,5 ie - 32V i 550 kM w sumie
www.lanciapolska.org/forum - forum Lancii
Teorię o grzałce wymyślił elektryk u którego Alfa stała 3 dni.Sprawdzał działanie na jakiś używkach i może stąd ten pomysł.Myślałem nawet żeby podłączyć sondę bez grzałki i sprawdzić,ale widzę że to bez sensu.Napewno chodzi non-stop?
Na pewno. W znakomitej większości aut zasilanie grzałki jest wpięte w obwód zasilania pompy paliwa. Jak pompa działa to i podgrzewanie sondyNapisał Zbyszek
LANCIA KAPPA V6, Fiat CROMA 2.0, Fiat CROMA V6, RITMO 1,5 ie - 32V i 550 kM w sumie
www.lanciapolska.org/forum - forum Lancii