Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Rolka napinacza hydraulicznego w 155 v6

  1. #1
    James
    Gość

    Domyślnie Rolka napinacza hydraulicznego w 155 v6

    Orientuje się ktoś może, czy rolka napinacza paska rozrządu w 155 v6 jest taka sama jak w 164 3,0 v6 :?: Pytam, bo w mojej 155 trzeba wymienić rolkę, a oczywiście takich rolek już nie produkują :? A przeglądają sobie schematy na eperze, rolki te wyglądają podobnie. Tak samo szukając w internecie takiej rolki, znalazłem zdjęcie i wymiary tego łożyska co jest na tej rolce i wymiary łożyska by sie zgadzały... A może ktoś ma jakiś inny pomysł, bo samochód stoi już 3 tygodnie w serwisie i nie wiem co począć :?:

  2. #2
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    tak

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    A znalazłeś takie łożysko? Czy można kupić?
    Ja przymierzałem do takiego silnika napinacz z 2.5 v6 24v i po małej przeróbce powinien pasować.

  4. #4
    James
    Gość

    Domyślnie

    Znalazłem, ale tylko całą rolkę. Podobno samo łożysko też można znaleźć, ale jak na razie mi sie to nie udało :| Łożyska te produkuje firma BREDA LORETT, a numer katalogowy to CR1651. Całe zamieszanie z tymi rolkami wynika prawdopodobnie stąd, że producentem łożyska do 155 była firma RUVILLE która zakończyła produkcję tych łożysk, a w 164 są stosowane łożyska BREDA LORETT. Po gruntownym dochodzeniu i kilkugodzinnym przeszukiwaniu internetu, doszedłem jednak do tego, że obydwa łożyska, te w 155 i te w 164, mają identyczne wymiary. Tak więc chyba nie pozostaje mi nic innego jak kupić tą rolkę od 164 i jeśli faktycznie bedzie pasowała, to wreszcie skończą się problemy z rolkami rozrządu w 155 v6 :roll:

  5. #5
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    najlepiej zmienić na mechaniczny te jeszcze produkują :mrgreen:

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #6
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Mechaniczny jest za prosty Hydrauliczny lepszy. Generalnie Hydrauzliczny zapewnia lepszy naciąg paska(w zależności od obrotów silnika)
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  7. #7
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Majkel
    Mechaniczny jest za prosty Hydrauliczny lepszy. Generalnie Hydrauzliczny zapewnia lepszy naciąg paska(w zależności od obrotów silnika)
    hydrauliczny cieknie i z napinania nici

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 155 V6 - była
    Postów
    208

    Domyślnie

    rolka jest na 100% taka sama

    tylko musi byc od napinacza hydraulicznego od 164 (bo tam tez pojawiały sie mechniczne)

    sam mam 155 v6 i 2 miesiace temu zamieniłem na rolke od 164 V6

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    ile dales? sama rolke czy caly napinacz?

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 155 V6 - była
    Postów
    208

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix
    ile dales? sama rolke czy caly napinacz?
    to pytanie było do mnie ?

    jesli do mnie to mowie od razu ze ja wsadziłęm uzywke od 164 (samą rolke) ,
    a zbadane to było tak , te łozysko od uzywki szumiało niz moje
    wg mechnikow co mi to robili te moje szumiało juz za bardzo i nie polecali wsadzac go dlatego kazali mi szukac innego.
    a te co mi sie trafiło szumiało znaczaco mniej ale tez szumiało bo wiadomo uzywka.
    no i nowy pasek DAYCO i jezdze narazie

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-08-2016, 10:22
  2. Rolka napinacza
    Utworzone przez wador w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 10-07-2014, 19:26
  3. [164] Rolka napinacza
    Utworzone przez Xofer w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-08-2011, 21:59
  4. [164] Rolka napinacza hydraulicznego
    Utworzone przez Nucek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-06-2009, 14:36
  5. Rolka napinacza hydraulicznego V6
    Utworzone przez watra24 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-04-2007, 16:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory