Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Temat: Stuki w 1.9 JTDm 16v 136 KM (filmik), co to może być?

  1. #1
    pitt24
    Gość

    Domyślnie Stuki w 1.9 JTDm 16v 136 KM (filmik), co to może być?

    Witam

    niepokoją mnie stuki dobiegające z silnika, mam 156 z dieslem i tamten pracuje "miekko" ten w 159 ewidentnie stuka.W jednym ASO powiedziali, ze to być może popychacz ,w drugim,że one tak "chodzą" - wczoraj jeszcze w innym usłyszałem, że skoro to auto sprowadzone to "szrot" i z całą pewnością coś jest nie tak...(swoją drogą "miła"opinia)
    Auto pracuje na Selenii - poprzedni właściciel taki wlał (mam fakture), choć nie wydaje mi się,że to kwestia złego oleju...sam nie wiem, z resztą posłuchajcie sami...
    http://www.youtube.com/watch?v=6urMtnsrImI
    będę wdzięczny za sugestie
    Ostatnio edytowane przez Tuti ; 04-11-2010 o 13:03

  2. #2
    Użytkownik Ogier Avatar Zomeba
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Barlinek, Poland
    Auto
    156 3.2 V6 GTA
    Postów
    168

    Domyślnie

    Uuuu kolego, na pewno tak być nie powinno. Nie słuchaj mechaników, którzy mówią, że ten silnik tak chodzi. Dźwięk twojego silnika powinien być pozbawiony tego stukania.

    Wiem coś o tym, bo przerabiałem wyklepanie zaworka w JTD, przez złe ustawienie rozrządu.

    Z tym, że u mnie na wolnych obrotach nie było słychać stukania, dopiero gdzieś tak od 1600 obr.

    Jak dla mnie jest to dźwięk tłoka stukającego w zawór.
    W tych silnikach zapewne jest już hydrauliczna regulacja luzów chociaż pewien nie jestem.

    Długo ja masz? Na początku było dobrze? Może sprzedającemu z zagranicy źle wymieniono rozrząd, chłopak się wystraszył stukania to sprzedał... Weź pod lupę ustawienie rozrządu, jeśli jest ok to, to wg. mnie trzeba się przyjrzeć zaworom, może dziwnym trafem jeden z nich się przyciął...
    http://www.forum.alfaholicy.org/signaturepics/sigpic575_4.gif

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    Nareszcie ktos z takim samym problemem. U mnie wystepuja I D E N T Y C Z N E stuki.

    Wystepuja od poczatku mojej przygody z tym autem, kiedy ja kupowalem rok temu miala 8 tys przebiegu. Teraz ma 44 tys i jak klepalo, tak klepie. Myslalem, ze ustapi to po wymianie na lepszy olej, ale zmieniam co 10 kkm na Mobila 5W/50 i jest tak samo.

    Oprocz tego silnik chodzi ladnie, zero nieprawidlowosci, hamownia na seryjnym programie wyplula 153 KM. Rozrzad mam jeszcze nie ruszany, z racji przebiegu.
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  4. #4
    Marcuss
    Gość

    Domyślnie

    Kiedyś słyszałem podobny dźwięk ale w benzynce, okazało się, że wydmuchało na jednym cylindrze uszczelkę w kolektorze wydechowym....

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    Widze, ze watek nie jest rozwojowy. Ja od siebie dodam tylko, ze teraz u mnie, po 40 tys km to klepanie zmniejszylo sie znaczaco w stosunku do tego sprzed 40 tys km. Olej caly czas ten sam - Mobil 5W/50 zmianiany co 10 kkm.
    Ostatnio edytowane przez Krajcok ; 17-12-2009 o 18:19
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  6. #6
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    A nie będzie to miało coś wspólnego z tym wadliwym kolektorem ssącym, który występował przed lipcem 2006?
    Co prawda objawy były takie, że auto traciło na mocy, ale zdarzały się również jakieś dziwne dźwięki.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    Cytat Napisał Majkel Zobacz post
    A nie będzie to miało coś wspólnego z tym wadliwym kolektorem ssącym, który występował przed lipcem 2006?
    Co prawda objawy były takie, że auto traciło na mocy, ale zdarzały się również jakieś dziwne dźwięki.
    Problem dotyczyl ponoc 159, to raz. Dwa - moje auto jest z maja 2007, trzy nie ma spadku mocy
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  8. #8
    pitt24
    Gość

    Domyślnie

    hmm u mnie to możliwe,że jest to związane z kolektorem, choć stawiałbym bardziej na popychacz,tak czy inaczej za jakiś czas będę ściągał "górę" w silniku wtedy prawda wyjdzie na jaw (mam nadzieję)

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    BMW 540i xDrive G30
    Postów
    1,602

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krajcok Zobacz post
    Problem dotyczyl ponoc 159, to raz. Dwa - moje auto jest z maja 2007, trzy nie ma spadku mocy
    Krajcok problem z kolektorem dotyczył silników JTDM ,głównie wersji 1,9 16V , i nie tylko 159 ale i Ople Vectra i Saaby 9-3 miały te jednostki montowane i tam też problem się pojawiał . Ja osobiście też go miałem ale żadnych hałasów nie było ,wyskakiwał tylko check engine i auto wchodziło w tryb awaryjny (jechało ale nie wkręcało sie na wyższe obroty ) ,po zresetowaniu jeszcze raz check i już wiedziałem ,że tylko ASO mnie uratuje . Te hałasy to nie kolektor .
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
    BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
    BMW 540i G30 ( 2019 -

    Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafter Zobacz post
    Krajcok problem z kolektorem dotyczył silników JTDM ,głównie wersji 1,9 16V , i nie tylko 159 ale i Ople Vectra i Saaby 9-3 miały te jednostki montowane i tam też problem się pojawiał . Ja osobiście też go miałem ale żadnych hałasów nie było ,wyskakiwał tylko check engine i auto wchodziło w tryb awaryjny (jechało ale nie wkręcało sie na wyższe obroty ) ,po zresetowaniu jeszcze raz check i już wiedziałem ,że tylko ASO mnie uratuje . Te hałasy to nie kolektor .
    Nigdy nie mialem w tym aucie check engine i mam nadzieje, ze nie bede mial To klepanie to jakby z zaworów...
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

Podobne wątki

  1. [159] Stuki w silniku 1.9 jtdm
    Utworzone przez Glowcio24 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 01-02-2016, 21:06
  2. Głośne stuki przy skręcaniu kół - filmik
    Utworzone przez Kamiel w dziale GT
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-07-2014, 07:21
  3. Stuki z tyłu - co to może być ?.
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 06-02-2014, 20:23
  4. 1.8 t.s dziwne szuranie, co to może być? filmik
    Utworzone przez Alfa156bb w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-10-2012, 23:29
  5. [159] Filmik 2.4 JTDm TOP SPEED
    Utworzone przez Kabza w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 26-09-2012, 14:45

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory