alfa 166 3.0 vs bmw e39 528

[spanker]

zastanawiam sie nad kupnem jednego z tych 2 aut, charakter aut jest b. podobny, bmw niby trwalsze ale szczytem niezawodnosci tez nie jest.

auto bedzie wykorzystywane jako drugie, nie bedzie robilo wiecej jak 10000/rok wiec nie bedzie zajezdzane,

dane aut:
1. bmw rocznik 96-97 2.8l 192 konie 0-100 7.5 sek
2. alfa rocznik 99-00 3.0l 226 koni 0-100 7.7 sek
za alfa przemawia:

nowszy wyglad
min. 3 lata mlodszy rocznik
mniejszy przebieg
nikt ich nie kradnie
wypas zwsze
wieksza moc
nie jezdza nia buraki czy inne dresiki

za bmw przemawia:

troche mniejsza awaryjnosc
nizsze ceny czesci zamiennych
w miare ponadczasowy wygląd
pomimo mniejszej mocy troche lepsze przyspieszenie
mniejszy spadek na wartosci
mniejsze spalanie


czy naprawde awaryjnosc alfy 166 jest tak olbrzymia, moze ktos z uzytkownikow, kto posiada auto pare lat by sie wypowiedzial

[fr33]

jest jeszcze jedna wazna sprawa


w alfie sie zakochasz



wątpie ze bmw rocznik 96-97 utrzymało wszystkie 192 kuce i dalej przyspiesza 0-100 w 7.5 sek.

[zanjac]

miałem już E39 z tym silnikiem a obecnie mam 166 z 3.0.
osobiście wybrałbym alfę , drugim razem podjąłbym tą sama decyzję...........zimą E39 to makabra ;//

a co ty z tą awaryjnością?????...................jak kto dba tak ma :wink: mnie się nic nie psuje a pilnuje tylko eksploatacji

[grzelutek]

Jak kupisz bmw to dopiero będziesz miał wydatki :mrgreen:

[Alfista]

a ja bym chcial sie spytac autora wątku czy zadał takie samo pytanie rowniez na jakims forum BMW

[spanker]

a ja bym chcial sie spytac autora wątku czy zadał takie samo pytanie rowniez na jakims forum BMW

tak, zadalem, ale tam wiadomo, lacha drą z alfy niemiłosiernie, wiec zadalem i tu moze ktos przyblizy mi koszty remobtu tylnego zawieszeia i innych czesto psujacydh sie elementow przy tym motorze

[Alfista]

oni juz tak mają i trzeba wybaczac

jako fana jedynej słusznej marki dla mnie wybor jest prosty, e39 przy 166 wyglada jak autobus
ale ty sie dopiero zastanawiasz wiec najlepiej przejedz sie dwiema brykami i juz napewno ci sie objasni ktore auto pasuje Ci bardziej i pewnie jesli spodoba ci sie BMW to nasze wypowiedzi o 166 jaka jest super piekna itp na Ciebie nie podziałają, jesli wybierzesz alfe w co wątpie jesli tak sie dopytujesz o koszta czesci napewno rowniez nie bedzie to naszą zasługą.. :mrgreen:

napewno oba modele bardzo sie od siebie roznią, sprobuj rowniez klasyczny silnik 2,0TB V6 w alfie

koszty eksploatacji, nie ma co sie oszukiwac, napewno tanie nei bedą, i zarowno alfa jak i bmw lubią czasem zajsc za skore posiadaczom :roll: to sa auta uzywane wysokiej klasy i tu musi byc drogo :?

nie kupuj alf z okazji bo to tylko wtopa, czesci do alf nie są tanie i lepiej dobrze poszukac i pozniej sie cieszyc jazdą zamiast klnąć na mechanikow

[Rosik]

Hehehe tak jak poprzednicy wspomnieli, nie bedzie chyba odkryciem Ameryki, ze na forum Alfy wszyscy poleca Ci Alfe
BMW ze srodka lat 90 sie porobily awaryjne, a w szczegolnosci e39, ktore dostalo duzo nowych "usprawnien". Pewnie juz tam byles, ale poczytaj sobie ten tekst:
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=...bb9dda2faf9267
facet wydal tam na samochodzik 14tys przez 2.5 roku. Co jak co, ale to mi nie wyglada na bezawaryjnosc :shock:
A jak sie odejmie bezawaryjnosc to z BMW zostaje tylko bezduszne wozidelko, ktore mi osobiscie sie kojarzy z niemieckimi emerytami... Ale to juz moja opinia
Rozejrzyj sie po sekcji BAZAR tego forum. Tam sa co najmniej 2 166tki na sprzedaz. A kupujac od alfaholika bedziesz mial gwarancje ze autko jest zadbane, a przez to nie bedzie wymagac duzego wkladu finansowego.
Zycze powodzenia w kupowaniu. Alfy oczywiscie 8)

[spanker]

mam jeszcze jedno pyt. ktory silnik ze stosowanych w 166 jest najmniej obslugowy, np 3.0 tez ma wariator?

[zanjac]

Miałem E39 2.8vanos a teraz AF166 3.0 24V

1.nagłośnienie w BMW jestt do pupy a w alfie rewelka
2.zawieszenie alfy w porównaniu do E39 jest do pupy,bmw super prowadzi się po naszych dziurach i jest mocniejsze tak szybko sie nie starzeje i przedewszystkim w BMW zawieszenie nie SŁYCHAĆ.
3.BMW oznacza dyskomfort zimą ze względu na tylny napęd
4.W alfie trzeba zająć się koniecznie rozrządem a w BMW to łąńcuch bardzo,bardzo rzadko wymagajacy uwagi.
5.materiały w BMW są lepsze i mówię tu o podwoziu , śrubkach ,łącznikach i osłonach ,w niemieckim samochodzie po prostu nie znajdziesz rdzy a w 166 ;//
6.skóra w BMW mało odporna na starzenie - po prostu pęka i się wyciera czego nie można powiedzieć o alfie.
7.zapomnij o navigacji w 166 gdyż jej po prostu nie ma na polskę , a wbmw możesz mieć i polskę i nawet TV
8.układ klimy w BMW po prostu bezobsługowy , z alfą różnie tzw "english car" - trzeba puknąć , stuknąć albo dokręcić
9.w alfie super światła i xenony a w bmw xenon to rarytas i i tak do dupy świeci
10.w moim odczuciu większa dostępność części jest do BMW , zamienniki itd
11.w E39 blacha to pancerna rzecz , porządna i solidna , na masce możesz 30kg syna posadzić a w alfie nie polecam - znać nawet na drzwiach odbicia od piłki.
12.beemka po prostu staro wygląda zarówno w środku jak i na zewnątrz np zegary pamietają E28 czy E32 tak samo jak przełączniki.
13.drewno w alfie to POEZJA a ta kierownica DD w bmw to żenada- paski plstiku o marnej jakości na zaszczepki :|?:
Więcej na razie nie pamiętam...............jak coś to napiszę 8)