Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: [145] Ptroblem z kołami

  1. #1
    marek20109
    Gość

    Domyślnie [145] Ptroblem z kołami

    Witam. Mam problem, mam alfe 145 ze sportowym zawieszeniem i zauważyłem że tylnie koła stoją pod kątem, nie wiem czy tak powinno być czy musze dokonać jakiejś wymiany? Pozdrawiam













    Komentarz dodany przez: robak#21
    Proszę o podawanie prefixu przed tematem !!!
    Ostatnio edytowane przez robak#21 ; 07-04-2010 o 13:08

  2. #2
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek20109 Zobacz post
    Witam. Mam problem, mam alfe 145 ze sportowym zawieszeniem i zauważyłem że tylnie koła stoją pod kątem, nie wiem czy tak powinno być czy musze dokonać jakiejś wymiany? Pozdrawiam
    Możliwe, że po prostu masz tylne wahacze do naprawy.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar marshall
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    śląsk kręcę się tu i tam
    Auto
    jakieś alfy
    Postów
    1,055

    Domyślnie

    marek20109 spokojnie jesli masz dosc mocno doglebione auto to normalna sprawa powiedz mi co tam masz za zawieszenie ? bede wypatrywac 145 na minusowych kółkach na chorzowie
    Zaczęło się niewinnie od pięknej 147 po 30sztuce tej marki stwierdzam że virus Alfa działa
    Aktual:
    AR 166FL 3.0 v6
    AR GT
    AR 166FL 2.4jtd 20v
    Zastava 750

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Pojedź na szarpaki i się dowiesz. Może trzeba zbieżność zrobić, a może wahaczom się zdycha. A może tak ma być - ale ja mam kółka prosto, tyle że zwykła zawiecha.
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar gifwwl
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Wołomin
    Auto
    146 2.0 TB Junior była, teraz jedyne słuszne AR GT
    Postów
    311

    Domyślnie

    powiem tak, z racji że wahacze z tyłu są wleczone to albo krzywa belka, albo gumowe tulei wahaczy się wyrobiły na tyle że wahacz rusza się na boki, ewentualnie łożyska w piastach się tak wyrobiły że jest luz, ale to po podniesieniu koła łatwo sprawdzić - powinno latać ;]
    Naprawa fiat, alfa romeo http://www.autokielak.pl/

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Carlos71
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    była 145 1.4 TS Pack Sport, jest GT 1.9 JTD
    Postów
    241

    Domyślnie

    Ja mając koło pod kątem niestety musiałem zainwestować w zestawy naprawcze wachaczy.

  7. #7
    ViP Pirat drogowy Avatar Karol88
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Kowary, Poland
    Auto
    146 1.7 16v, 166 2.0 V6 TB
    Postów
    245

    Domyślnie

    Ja w starej 146 i nowej mam obniżone zawieszenie i koła też są lekko pod kątem.
    Według mnie jest to normalna sprawa.
    była - Czarna 146 1.4 Boxer
    była - Verde Minerwa 166 2.0 V6 TB

    jest - Blue Mate 146 1.7 16v Boxer
    http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...rugi_raz_.html

    jest - Crosswagon Q4

  8. #8
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    W instrukcji napisane jest kąt pochylenia kół tylnych -45°&#177;30'.

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,543

    Domyślnie

    Ten objaw to efekt zużytych tulei i łożysk mocujących wahacz wleczony. Wymiana tego wraz z częściami kosztuje w mojej okolicy około 180- 220zł, więc tragedii nie ma. Zrób to jak najszybciej bo nie dość, że zużywasz bardziej opony jeżdżąc na takim zawieszeniu, to jeszcze w zakrętach auto się zachowuje niepewnie. Jest to coś takiego, jak na tej aukcji tyle, że polecał bym jakąś lepszą firmę. http://www.allegro.pl/item987282934_...o_145_146.html

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar przemoo84
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Alwernia
    Auto
    BYŁA 145 1.9 JTD 2000 r. :-(
    Postów
    111

    Domyślnie

    Cytat Napisał Belfer27 Zobacz post
    Ten objaw to efekt zużytych tulei i łożysk mocujących wahacz wleczony. Wymiana tego wraz z częściami kosztuje w mojej okolicy około 180- 220zł, więc tragedii nie ma. Zrób to jak najszybciej bo nie dość, że zużywasz bardziej opony jeżdżąc na takim zawieszeniu, to jeszcze w zakrętach auto się zachowuje niepewnie. Jest to coś takiego, jak na tej aukcji tyle, że polecał bym jakąś lepszą firmę. http://www.allegro.pl/item987282934_...o_145_146.html
    piastę też wykończy...

Podobne wątki

  1. Odległość między kołami
    Utworzone przez Nemiks w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-07-2015, 19:42
  2. Pomoc z kołami!
    Utworzone przez matixjaw w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-05-2014, 14:09
  3. 166 z kołami od Brery???
    Utworzone przez GrzesiuSiedlce w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-02-2012, 12:47
  4. [159] Błąd systemów, gdy skręcam kołami w lewo
    Utworzone przez M@T w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-09-2011, 10:37
  5. [145] skręcanie kołami piszczenie
    Utworzone przez daniello22 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-12-2010, 02:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory