Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: Napęd w 75

  1. #1
    elpaco
    Gość

    Domyślnie Napęd w 75

    Może mi ktoś podrzucić fotki napędu i rozwiązania mostu i hamulców w 75? Myślę nad swapem.

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Stefan116
    Dołączył
    03 2006
    Mieszka w
    Puławy - Pysznica
    Auto
    GT 1300 Junior 1974r.
    Postów
    832

    Domyślnie

    Witam.
    Manual do 75 masz gdzies na forum a same fotki na cuoresportivo.pl
    Ten swap to do 155
    Jeśli tak to mam nadzieję ze masz dobrą gumówkę bo podłoga pójdzie w wióry hehe

  3. #3
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    Cytat Napisał elpaco Zobacz post
    Myślę nad swapem.
    Taniej będzie kupic 75, wyremontowac blacharkę i cieszyc się youngtimerem.

    Po za tym musiałbyś ustawic silnik poprzecznie, zamontowac uchwyt na wał, przewidziec umieszczenie jego zawieszenia, o rzeźbie podwozia nie wspominając.

    Na samym dole masz zdjęcia zawieszenia przedniego i tylnego
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar bimsky
    Dołączył
    07 2006
    Mieszka w
    Alwernia
    Auto
    Toyota Camry + 75 3.0M
    Postów
    1,485

    Domyślnie

    Cytat Napisał fiergloo Zobacz post
    Taniej będzie kupic 75, wyremontowac blacharkę i cieszyc się youngtimerem.

    Po za tym musiałbyś ustawic silnik poprzecznie, zamontowac uchwyt na wał, przewidziec umieszczenie jego zawieszenia, o rzeźbie podwozia nie wspominając.

    Na samym dole masz zdjęcia zawieszenia przedniego i tylnego
    Zgadza się. Więcej rzeźby, niż to by było warte. Pod warunkiem, że chodzi o 155.
    http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)

  5. #5
    elpaco
    Gość

    Domyślnie

    Nie nie chodzi o 155. 155 dostanie ewewntualnie 1.9jtd jak się silnik skończy.
    Odnośnie 75 to szukam fotek układu napędowego gdyż wpadła mi w łapska uszkodzona omega A z baardzo fajnym silnikiem- i mam ochotę zrealizować jakiś projekt driftowozu. Wybór wacha się między mercedesem w201 a właśnie alfą 75. W sumie silnik ze skrzynią znajdują się z tyłu, więc wystarczy wzmocnić skrzynię i półosie. Pytanie tylko gdzie jest sprzęgło?

  6. #6
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    z tylu przy skrzyni wal caly czas kreci sie z silnikiem
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  7. #7
    elpaco
    Gość

    Domyślnie

    Hmm to wystarczy tylko dorobić przejściówkę z silnika na wał i nawet sprzęgło można pominąć?

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Odnośnie 75 to szukam fotek układu napędowego gdyż wpadła mi w łapska uszkodzona omega A z baardzo fajnym silnikiem- i mam ochotę zrealizować jakiś projekt driftowozu.
    Ale jazda, 75 z silnikiem hOpla

    Byś się zlitował i przyznał chociaż, że chodzi o ten silnik made in UK

  9. #9
    elpaco
    Gość

    Domyślnie

    no vauxhall też go produkował wiem że trochę profanacja ale rzędówki alfy nie znajdę w takiej mocy wyjściowej, dwa- obsługa silnika katowanego w poślizgach przy alfie może okazać się problematyczna

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Stefan116
    Dołączył
    03 2006
    Mieszka w
    Puławy - Pysznica
    Auto
    GT 1300 Junior 1974r.
    Postów
    832

    Domyślnie

    Silnik R4 z łańcuchem rozrządu jest wystarczająco wytrzymały na wysokie obroty ( mokre tuleje cylindrów, dwa walki i masa motoru). Dlatego tak chętnie stare Alfy startują w imprezach sportowych aut zabytkowych.
    Jedyny minus takiego motoru to wyciągnięcie z niego 300km jest operacją dosyć kosztowną.
    Co do wykorzystania układu transaxle z Afy do driftu to poszukaj na forum bo już taki topic był.
    Jeśli chodzi o wykorzystanie 75 do driftu to z punktu mechanicznego jest ok. Na Węgrzech jest to doś częsty model widziany w tego typu zawodach. Niejestem jednak pewien jak radzą sobie z budą bo w 75 przy ostrych przeciążeniach gnie się jak w starej Delcie Integrale.
    Powiedz coś więcej o silniku to coś doradzimy
    Ostatnio edytowane przez Stefan116 ; 06-05-2010 o 18:56

Podobne wątki

  1. [159] Napęd Q4
    Utworzone przez Bargo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 02-11-2016, 18:49
  2. napęd na przód vs Q4
    Utworzone przez kubaku w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 02-02-2014, 21:59
  3. Napęd Q4
    Utworzone przez Jack3516 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 29-09-2012, 22:13
  4. [155] Napęd 4x4
    Utworzone przez kasztelan w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 21-10-2010, 07:52

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory