Dziękuję za miłe słowo, stronę staram się aktualizować po każdym dniu pracy.
Dziękuję za miłe słowo, stronę staram się aktualizować po każdym dniu pracy.
I kolejna aktualizacja, zapraszam. Przy okazji może zadam pytanie, czy nie orientujecie się jaki może być koszt wykonania dolnego spoilera z przodu przez firmę, która zajmuje się "odlewaniem" różnego rodzaju kształtów z plastiku?
pozdrawiam
Chyba lepiej poszukaj na Ebay.de bo Ci co odlewają wszystko to raczej jakość będzie kiepska.
Możesz też popytać o graty ( ale najlepiej w większej ilości żeby poszło 1 paczką ) na alfabb
Ja tam sporo części kupiłem - a paczka przez firmę Polonez Parcel Service wyszła naprawdę tanio ( coś do 50$ gdzie poczta US chciała 200$ a firmy kurierskie....1000$ )
Może jakbyś zamówił z 500 szt. to by Ci ktoś zrobił...
I jak mantra:
ebay, alfabb, fora, szukać...
I dlatego właśnie tak ważne jest w tych autach aby kupić kompletny egzemplarz...
1984 GTV6 3.2 24V
Dziękuję za info, dawno się nie odzywałem, bo byłem zajęty pracami przy samochodzie.
Zapraszam do obejrzenia postępu prac: www.alfaromeogtv1985.republika.pl
Taka mała sugestia, Jeśli chcesz aby było ładnie i porządnie to lepiej by było zdemontować całe zawieszenie (deDion, belka, wahacze, zwrotnice) oddać od piaskowania i malowania proszkowego. Z doświadczenia wiem że te powierzchnie pokryte farbą proszkową wytrzymują o wiele więcej nie mówiąc o wyglądzie.
1984 GTV6 3.2 24V
sorki, że trochę wrócę... o coś takiego Ci chodziło?
NO TO WPADŁEM...
ar gtv-żółte tablice
[ i tak ja, "na białych" płacę zaledwie 350zł rocznie.[/QUOTE]
To dobra informacja. Szkoda, że wcześniej o tym nie wiedziałem. A tak na marginesie P... może więcej informacji na temat jakie towarzystwa to honorują no i czy ta cena po zniżkach czy przed. Rozumiem, że dotyczy to pojemności 2.5. Rzadko się włączam do dyskusji, ale akurat czekam aż mi dowiozą 75 3.0 kupioną w niemczech no i dla zabicia czzasu forum przegladam. Kolejna alfa do kolekcji no i żebym się nie nudził przez zimę.Gtv 2.5 jest przyjemna, ale sam się zastanawiam czy na chociażby wyścigi nie jest lepsza 2.0 ?. Silnik mniej problematyczny, trochę lżejsza i tańsza w obsłudze, ładnie się wkręca na obroty no i tak w ogóle v-6 to taki "senior" . Co do zegarów mnie osobiście podobają się te przed 80-tym rokiem z obrotomierzem pośrodku.Tam ktoś pisał, że jakieś problemy z silnikami v 6 z 164. Pasują do gtv i 75 tak samo tylko trzeba trochę osprzętu pozmieniać i nakładkę dystansową na wał zamontować. W Mediolanie na zlocie to nawet spotkałem Włocha co do gtv-a zamontował silnik z gta 3.2 Zastanawiałem się tylko jak skrzynia to wytrzymuje. Kończąc wątek żółtych tablic na żadnej z moich alf ich nie zamontowałem. Najstarszą mam Giulię z 65 i żałuję tylko, że mi czarne zabrali bo najbardziej mi pasowały. Dziwi mnie to bo Unią tłumaczyli a widzę, że włosi, belgowie i francuzi na swoich wynalazkach stare tablice mają
Witam przejrzałem cały wątek, robi duże wrażenie. Też kiedyś planuje zakup zabytkowej Alfy i jej restauracje. Co do silnika myślę, że i tak jest wystarczająco mocny i charakternydo tej budy. Mam podobny w mojej przy masie 1400kg, także w o 400kg lżejszej obudowie będzie napewno fajnie współgrał
Pozdrawiam i życzę powodzenia w odbudowie.
NOO..!!
aż serce rośnie, gdy sie patrzy na taką kompetentną renowacje.
Gratuluje zaparcia i trzymam kciuki za kontynuacje do samego końca!
aż będziesz błyszczącą i wytrenowaną przyjeżdżał na zloty!!
PS.mojej też miejscami przydała by się taka renowacja -myślę poprosić Cię o namiar do tego blacharza -jeśli jesteś zadowolony z jego kompetencji no i ceny
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
