Klima a ładowanie aku
Panowie mam pewien problem z niedoładowywaniem akumulatora. A dzieje się to tak.
odpalam silnik włączam wszystkie odbiorniki oprócz klimy w samochodzie i ładowanie mam na 14,3V a jak tylko włączę klimę odrazu spada na 12,5V.
Czy ma ktoś jakiś pomysł co trzeba zrobić żeby nir pożerało mi aku??
nie wiem może kompresor siada czy co?
prosze o pomoc
Pasek,napinacz ok?Napisał urwiz
Panowie mam pewien problem z niedoładowywaniem akumulatora. A dzieje się to tak.
odpalam silnik włączam wszystkie odbiorniki oprócz klimy w samochodzie i ładowanie mam na 14,3V a jak tylko włączę klimę odrazu spada na 12,5V.
Czy ma ktoś jakiś pomysł co trzeba zrobić żeby nir pożerało mi aku??
nie wiem może kompresor siada czy co?
prosze o pomoc
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Napięcie paska nie ma nic do rzeczy. Na napięcie prądu ma wpływ pobór elektryczny a nie obciążenie mechaniczne silnika.
Szczerze powiedziawszy to nie wiem czy 12,5V to naprawdę martwiące przy działaniu klimy, bo w końcu aby sprężarka działała musi być ciągle podane napięcie na cewkę sprzęgła a to ładnych parę amper pobiera. Ale jeżeli faktycznie to mało to na pewno winą jest cewka sprzęgła kompresora a nie jakieś paski czy rolki.
Napięcie paska nie ma nic do rzeczy?Wiesz o tym że im bardziej obciążysz alternator tym większy stawi opór???Cewka elektromagnetycznego sprzegiełka to pikus i nie powinno to wywoływać takiego spadku napięcia.Jeśli napęd jest oki trzeba szukać przyczyny.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Kolego... jak piszesz o obciążeniu amperowym alternatora to masz rację ale nie myl tego z napięciem paska... Prędzej będą buczeć łożyska... Jakby pasek nie był napięty to nie ma to związku ze zwiększonym poborem po włączeniu klimy.
To co napisałeś nie ma sensu. Nie powiedziałem ze to napewno pasek,zadałem pytanie czy jest oki.A zdaje sobie sprawę że lużny powinien piszczeć.W każdym razie nie jest to normalny objaw jaki wystąpił u kolegi.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Wtrące się jeszcze do dyskusji, bo nikt nie zauważył że oprócz cewki sprężarki dużo prądu żrą wentylatory skraplacza
Ostatnio edytowane przez Keeperek ; 13-07-2010 o 19:21
Zgadza się.Ale założyciel tematu napisał że jak tylko włączy klimę napięcie spada.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
paski i napinacze są ok. wszystko praktycznie nowe. a ładowanie spada w już w chwili włączenia klimy gdy wentylator się jeszcze nie włączy a muszę powiedzieć że włącza się dosyś szybko bo już po ok 30 sekundach od włączenia klimy. nie wiem czytałęm gdzieś na forum że przyczyną może być zacierający się kompresor ale na postoju kompresor nie stawia zbyt dużego oporu gdy nim kręcę ręką choć też nie kręci się lekko. może to ? no nie wiem.
a czy może to być brak czynnika chłodzącego?? bo u mnie już cienko przędzie chłodzenie. no nie wiem może ktoś mi napisze kilka możliwości a ja postaram się to sprawdzić
Jeszcze raz wspomnę. Pasek nie ma tu nic do rzeczy.
Jeżeli chodzi o wentylatory to fakt, że w skrajnym przypadku może nakładać się pobór z wentylatora.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem