Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Sauna parowa w AR166

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie Sauna parowa w AR166

    witam

    powaznie mówiąc chodzi o parowanie szyb. wiem ze temat był wałkowany ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi. Być może jakiś użytkownik 166 poradził sobie z tym problemem.

    chodzi o to że po wyłączeniu silnika i po jakiś 10 minutach zaczyna się wydobywac para z nawiewów podszybia. efekt jest taki ze po powrocie lub rano przednia szyba jest dosłownie mokra i to dokładnie nad wylotami przy podszybiu.

    po włączeniu wentylacji bucha para jak z czajnika po kilkunastu sekundach jest już zaparowane całe auto.

    sposób na opanowanie tego jest tylko jeden wytrzeć szyby przewietrzyć wnętrze a następnie uruchomić klimę wtedy szyby nie parują po wyłączeniu klimy zaczynają parować błyskawicznie.

    rozebrałem całe podszybie wyczyściłem wszystko i wytarłem wywaliłem tony śmieci wymieniłem filtr przeciwpyłkowy wyczyściłem układ odkurzyłem skręciłem wszystko do kupy i nadal jest to samo ... ręce mi opadają.

    ma ktoś pomysł co jest powodem tak intesywnego parowania ? zaczęla się jesień i jest to mega problem nie mówiąc już o tym jak zaczyna padać deszcze wtedy to nawet z klimą lubi sobie podparować tył

    dodam ze auto jest szczelne w kabinie jest sucho wszystkie dywaniki suche maty wygłuszeniowe również suche wsio co mogłem to posprawdzałem i brakło mi pomysłów.


    prosze o pomoc 8(((

  2. #2
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Potworów/Radom
    Auto
    Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
    Postów
    516

    Domyślnie

    A sprawdziłeś czy nagrzewnica jest szczelna z tego co czytalem to czesto zdarzają sie delikatne nieszczelnosci w nagrzewnicy, wtedy nagrzewnica robi sie mokra a od temperatury paruje plyn....
    Alfa 33 Permanent 4
    Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
    Alfa 33 1,4 imola ---- Była
    Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Zrezygnuj z klimy automatycznej (ona ustawia nawiew na nogi) i ręcznie ustaw nawiew na szybę i będzie o.k.
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  4. #4
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    A płynu chłodniczego nie ubywa?

  5. #5
    AR_33
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał lejek20
    A sprawdziłeś czy nagrzewnica jest szczelna z tego co czytalem to czesto zdarzają sie delikatne nieszczelnosci w nagrzewnicy, wtedy nagrzewnica robi sie mokra a od temperatury paruje plyn....
    Ma kolega rację, jakies dwa lata temu miałem ten sam problem.
    Wymieniłem nagrzewnice i wszystko cacy

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    płynu nie ubywa ale skoro sugerujecie nagrzewnicę to jeszcze raz dostanę się do niej i centymetr po centymetrze obejrzę

  7. #7
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Przy okazji sprawdź czy obieg wewnętrzny się zamyka i otwiera.
    Jak go będziesz klikał to słuchaj czy się klapa przestawia.

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    jeśli chodzi o obieg to już sprawdziłem i naprawiłem ... tam jest taki dość silny serwomotorek który tym steruje i ma na tyle siły że wyłamał mocowanie w klapce ale trochę poxipolu i godzina dłubania załatwiła sprawę i wszystko się szczelnie zamyka i otwiera się równiez bez problemu

  9. #9
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Ale rzeczywiście widzisz parę wydobywającą się z nawiewów? :shock:

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    no nie widzę wydobywającej się pary ale widze jak paruje szyba a wygląda to tak jak bym podstawił kubek z gorącą kawą pod okno paruje dosłownie nad nawiewem i od razu się skrapla ...

Podobne wątki

  1. Myjka parowa czy jakiś odkurzacz?
    Utworzone przez Tuti w dziale Kosmetyka
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-04-2021, 13:33
  2. Ar166
    Utworzone przez ddck82 w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 30-11-2014, 11:52
  3. MYJNIA PAROWA-Relacja z sprzątania mojej Alfy w EKOKAM
    Utworzone przez darek2116 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 17-09-2013, 20:24
  4. AR166 z Chin
    Utworzone przez Maciek-156 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 07-01-2011, 00:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory