A więc jest kod błędu: 9001: System blokowania/odblokowywania transpondera kluczyka. Nie mogę go wykasować. Co z tym fantem dalej zrobić, ktoś wie o co biega?
A więc jest kod błędu: 9001: System blokowania/odblokowywania transpondera kluczyka. Nie mogę go wykasować. Co z tym fantem dalej zrobić, ktoś wie o co biega?
Witam. Mam problem z przepalającym się bezpiecznikiem f3 pod maską (blokada kierownicy). Popełniłem błąd taktyczny bo wsadziłem bezpiecznik 40A zamiast 20A. Auto odpaliło i zdołałem je przestawić. Niestety gdzieś coś się przypaliło, bo żona zauważyła dym w środku. Niestety ja tego nie widziałem, więc nie mam pojęcia co zaczęło się przypalać. Rozebrałem cała konsole centralną, sprawdziłem okablowanie pod deską i nie znalazłem tutaj problemu. Po wymianie bezpiecznika na 20A auto odpaliło, przejechało 15km i bezpiecznik przepalił się ponownie. Odstawiłem auto do elektryka ale ten twierdzi, że wszystko działa i nie umie znaleźć powodu. Nie wyskakują mi żadne błędy, auto po wymianie bezpiecznika odpala bez problemu. Wersja poliftowa 2008. Pomocy. Co robić? Czego szukać?
Skoro przepala bezpiecznik od blokady kierownicy to ja bym szukał właśnie tam...
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Wyjme ją i sprawdzę. Tylko dremel do śrub musze gdzieś załatwić.
Gdzie konkretnie szukać tego bezpiecznika od blokady kierownicy? Gdyby był przepalony to MES by to pewnie pokazał nie?
Pod maską obok akumulatora. Mes nie pokazuje błędów. Ale ze spalonym bezpiecznikiem nie sprawdzałem. Pewnie by okazał że nie widzi modułu. Ale to że nie działa to na oko wiedze.
Półśrodek na VPSNA
Witam, problem z Vehicle Protection System Not Available. Auto losowo martwe podczas próby uruchomienia. Nie reaguje na kluczyk. Poczekałem aż po kilkunastu próbach auto się wybudzi i można je będzie odpalić i NIE WYJMUJE OD TEJ PORY KLUCZYKA ZE STACYJKI. Drugim kluczykiem otwieram i zamykam auto z pilota a pierwszy siedzi cały czas w stacyjce zasłonięty skarpetką. Po otworzeniu auta wciskam start i auto się wybudza i odpala bez błędu VPSNA.Wiem, że to ryzykowne poniewaz wystarczy wybić szybę i można odjechać autem ale nic innego mi nie pozostało. Podmiana silniczka w blokadzie kierownicy nic nie dała. Półśrodek dla ludzi z dwoma kluczykami
Najlepiej dać śmierdzącą szwaje wtedy złodziej może nie odjedzie. A tak na serio to Janusze z Mirkami byli by z ciebie dumni.
Tak jak napisałem to tylko obejście a nie rozwiązanie problemu. Może przyda się komuś kto ma podobny nierozwiązany problem a potrzebuje użytkować przez jakiś czas auto i nie martwić się czy odpali czy nie. Może coś poradzisz? Podmieniałem silniczek i styki w blokadzie, akumulator, wyczyściłem połączenia masowe, sprawdziłem bezpieczniki i nic. Skarpetka była nowa
Wadliwa stacyjka - do wymiany na używaną sprawną.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem