Mi się wydaje, że wszystkie przekładnie mają taką samą ilość obrotów. Dla porównania ta sam płyta podłogowa: Lania Dedra 1,8 8v 95 rok, Lancia Delta 2,0 16v 94 rok również mają trochę ponad 2 obroty. Delta dla potwierdzenia ma zmienianą przekładnie, bo stara była wyrąbana, a "nowa" jest od Delty 1,6 16v z 98 roku.
Idac tym tropem to Tipo/Tempra/Brava/Bravo/Marea/Coupe itd mialyby te same przekladnie. A np Fiat coupe 2.0 16v turbo ma 2,8 obrotu a 2.0 20v turbo ma 2.2 obrotu tak jak 145/146 qv.
Wiec wg moich wstepnych ustalen przekladnia 2.2 jezdzi w 145/146 qv i fc20vt. Byc moze gdzies jeszcze?
Wychodzi, że nie tylko QV, również 1.8 ;]Napisał ZoLtaR_
ES i co zrozumiałe L500 bez względu na rodzaj motoru ma to samo...
co do Fiata to hhmm - kupiłem końcówkę drążka od 2.0 20V i nie pasowała...
Sprawdzałem u siebie (1.8) i wyglada to tak jak na zdjęciu.
Obrót liczony od kierownicy ustawionej do jazdy na wprost do pełnego skretu.
Ogólnie muszę przyznać,że manewrowanie to udręka- zwrotność/średnica zawracania porównywalna z ikarusem (w wersji przegubowej)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
