Żarówki pozycyjne - jakiego typu? Jak je wymienić? Gdzie kupić gumową wykładzinę?

[bogas]

Hej.
Żeby nie tworzyć dwóch postów, pierwsze pytanie - żarówki.
Znam chyba wszystkie zastosowane w MiTo (włącznie z diodami), ale nie kojarzę wciskane do świateł pozycyjnych/dziennych. Co to za żarówka?
A tak w ogóle - wymienialiście już jakąś? Bo szczerze mówiąć - z tyłu nie wiem jak się zabrrać do kierunkowskazu, a z przodu mało miejsca do zdjęcia tych gumowych osłon.

Po drugie - gumowe korytka na zimę - gdzie, za ile i czemu tak drogo?

Pozdrawiam

[jamrozw]

polecam welur przynajmniej wyglada konkretnie, alfa wogole nie zaleca dywaników gumowych

[metan]

Przednie pozycyjne/dzienne to taka mała całoszklana dwówłóknowa (toshiba)
Kierunkowskazy tył wiążą się z demontażem tapicerki lub jej rozcięciem w przewidzianym tam miejscu- jest takie nacięcie.

[bogas]

polecam welur przynajmniej wyglada konkretnie, alfa wogole nie zaleca dywaników gumowych

Mam welurki oryginalne, chcę korytka na zimę.
Zmniejsza się ryzyko wilgoci w środku i korozji podłogi.
Poza tym - łatwiej utrzymać czystość.

---------- Post dodany o godzinie 22:21 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:19 ----------

Przednie pozycyjne/dzienne to taka mała całoszklana dwówłóknowa (toshiba)
Kierunkowskazy tył wiążą się z demontażem tapicerki lub jej rozcięciem w przewidzianym tam miejscu- jest takie nacięcie.

Tak myślałem, że po to są te nacięcia.
No to pooglądam w wolnym czasie jak się do tego zabrać bez cięcia.
Dzięki.

[_tomek_]

Hej.
Żeby nie tworzyć dwóch postów, pierwsze pytanie - żarówki.
Znam chyba wszystkie zastosowane w MiTo (włącznie z diodami), ale nie kojarzę wciskane do świateł pozycyjnych/dziennych. Co to za żarówka?
A tak w ogóle - wymienialiście już jakąś? Bo szczerze mówiąć - z tyłu nie wiem jak się zabrrać do kierunkowskazu, a z przodu mało miejsca do zdjęcia tych gumowych osłon.

Po drugie - gumowe korytka na zimę - gdzie, za ile i czemu tak drogo?

Pozdrawiam

ta z dziennych częściej spotykana jest w amerykanach lub japońcach

[metan]

Tak myślałem, że po to są te nacięcia.
No to pooglądam w wolnym czasie jak się do tego zabrać bez cięcia.
Dzięki.

Masz czas kierunki tak szybko się nie przepalają a diody do końca żywota auta pewnie wytrzymają.

[karmal]

polecam welur przynajmniej wyglada konkretnie, alfa wogole nie zaleca dywaników gumowych

Alfa nie zaleca dywaników gumowych? Co za absurd !! rozumiem, że mogą nie zalecać mechanicznych części jeśli chodzi o zamienniki.... ale to jest śmieszne

[Qki]

No tak, w zimie lepiej mieć błoto pod nogami i parę na szybach z wilgoci niż gumowe dywaniki.. powodzenia..

[sebsob]

Alfa nie zaleca dywaników gumowych? Co za absurd !! rozumiem, że mogą nie zalecać mechanicznych części jeśli chodzi o zamienniki.... ale to jest śmieszne

I tak to trzeba interpretować

Ja mam u siebie dwa komplety dywaników - welurowe i gumowe.
Kiedyś tam przejeździłem autem całą zimę z dywanikami materiałowymi i nie chcę tego powtarzać Od pory tamtego eksperymentu kupuję sobie do auta dwa kpl. i mam spokój ducha połączony z suchą podłogą

[chriscy]

I tak to trzeba interpretować

Ja mam u siebie dwa komplety dywaników - welurowe i gumowe.
Kiedyś tam przejeździłem autem całą zimę z dywanikami materiałowymi i nie chcę tego powtarzać Od pory tamtego eksperymentu kupuję sobie do auta dwa kpl. i mam spokój ducha połączony z suchą podłogą

Też chciałem kupić gumowe dywaniki do Mito ale się nie udało. Zastosowałem więc gumy z Seicento. Powiem szczerze - nie jest źle. Trochę tylko przyciąłem przedni dywanik od strony kierowcy, żeby się nie podwijał. konkretnie obciąłem ten języczek, który jest lekko w pionie po lewej stronie. Nie ma to wpływu na trzymanie wody. Ogólnie jestem zadowolony. Z tyłu też włożyłem z Seicento. Jeśli ktoś ma dostęp do dywaników niech sobie najpierw spróbuje. Myślę, że przy nich pozostanie. Pozdrawiam.