Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Obniżenie Alfy 147

  1. #1
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Seat Leon FR
    Postów
    618

    Domyślnie Obniżenie Alfy 147

    Siemanko

    Tak sobie trochę powertowałem, poczytałem ale nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi. Chcę sobie obniżyć Alfę tak 30mm w dół i moje pytanie zmierza do tego czy potrzebuję jakieś sportowe amorki czy śmiało mogę założyć na seryjne. Z tego co podglądnąłem na kanale mam amorki firmy KYB. Ich sprawność to 75-80 procent. Ogólnie znalazłem różne odpowiedzi że do 40mm nie trzeba stosować amortyzatorów o skróconym skoku pracy, z kolei inni piszą co innego. Sam nie wiem jak to jest czekam na wasze opinie.

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Pfourul
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Katowice, śląskie, Poland
    Auto
    156 2.5 V6 R(etarded)-System
    Postów
    1,579

    Domyślnie

    W złym dziale napisałeś , poproś moda żeby przeniósł cie do "Hamulce i zawieszenie"

    << Like it!

    >2000
    o.O

  3. #3
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Seat Leon FR
    Postów
    618

    Domyślnie

    Proszę moda o zmianę działu, myślałem o innym dziale a napisałem w tym

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Przy obniżeniu o 30mm jeśli chcesz żeby zawieszenie dobrze pracowało to jednak lepiej kupić komplet (amortyzatory + sprężyny). Niestety ze względu na jakość naszych dróg musisz liczyć się z tym, że do zawieszenia będziesz musiał co roku dokładać parę złotych bo podzespoły Alfy nie lubią sportowych zawieszeń.

    Mam już w tym jakieś rozeznanie gdyż sam będę montował takie zawieszenie (amortyzatory + sprężyny) w swojej 147.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar zulek1986
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bystrzyca Kłodzka, Londyn
    Auto
    Alfa 156 1.9JTD 2004r oraz Volvo S90 2017
    Postów
    327

    Domyślnie

    Dobrze kolega Drifte-r napisal przy obnizenu w granicach 30mm lepiej jest zastosowac amorki przystosowane do tego zadania.. w przeciwnym wypadku szybko sie skoncza..:/ Ja montowalem caly zestaw do Punto II i calkiem fajnie to wyszlo tylko gdybym teraz mial montowac to zastosowalbym proporcie obnizenia wieksze na przod mniejsza na tyl.. nie mowie tu o duzych roznicach.. tak w granicach 5mm wedlug mnie jest lepszy efekt A zawieche mialem MTS-Technik kupione na alledrogo

    A moze caly gwincik ?? http://allegro.pl/mts-technik-zawies...307653284.html

  6. #6
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,287

    Domyślnie

    No to dwa pytanka do Ciebie:
    1.Jak się sprawowało to zawieszenie w por&#243;wnaniu do serii? Masz może por&#243;wnanie do czegoś z wyższej p&#243;łki koni, eibach itp.?
    2. Jak się miało deklarowane obniżenie do faktycznego obniżenie po zamontowaniu zawieszenia?

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Cytat Napisał zulek1986 Zobacz post
    A zawieche mialem MTS-Technik kupione na alledrogo
    I jak się sprawowało w punciaku? Zastanawiam się nad zakupem zawieszenia MTS-Technik do swojej AR 147 (ale nie gwintowanego).

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar twardy
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Bielawa/Wroc
    Auto
    Była 156 20V, chwilowo jakieś Mitsu
    Postów
    1,765

    Domyślnie

    W tym temacie już przecież było pisane:
    http://www.forum.alfaholicy.org/hamu...felg_opon.html

    Za 500zł czy 1000zł tego nie zrobisz. Wsadzisz jakiś badziew, kt&#243;ry będzie miał gorsze właściwości jezdne od serii. Zapomnij też o pozostawieniu seryjnych amor&#243;w. Akurat jechałem tak zestrojoną 147 i wymieniłem kilka uwag z jej właścicielem - takie połączenie nie ma racji bytu.

    Ten gwint MTS-Technik może się okazać niezłą alternatywą na wymianę zawiechy w alfie - o niego pytaj jak szukasz tańszych rozwiązań, bo łączenie element&#243;w niededykowanych wyjdzie Cię drożej niż zakup gwintu - zwykłe amory padną przy pierwszym porządnym dobiciu - nawet nie będziesz wiedział i tyle nawojujesz z poprawą właściwości jezdnych.

Podobne wątki

  1. [147] obniżenie
    Utworzone przez SkyBlue w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-04-2015, 17:52
  2. [145] obniżenie
    Utworzone przez Kosiar w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 126
    Ostatni post / autor: 21-03-2014, 09:16
  3. 147 obniżenie -40/45 mm
    Utworzone przez Juro w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-02-2014, 09:22
  4. Obniżenie Alfy 147
    Utworzone przez Kolin w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-11-2010, 10:15
  5. obniżenie
    Utworzone przez Szwejk73 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-06-2009, 21:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory