Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: JTDm - odpalać po zgaśnięciu kontrolki grzania świec czy po zgaśnięciu wszystkich?

  1. #1
    alanowy
    Gość

    Domyślnie JTDm - odpalać po zgaśnięciu kontrolki grzania świec czy po zgaśnięciu wszystkich?

    Witam,
    jestem dość szczęśliwym posiadaczem MiTo z tym silnikiem (dość, bo w ciągu 2 tygodni kamyk zarysował mi szybę, ktoś porysował mi drzwi, a pierwszego dnia złapałem gumę ). Jeżdżę nim niedługo, ale po przesiadce z Fiesty różnica jest kolosalna. Mam pytanie co do uruchamiania silnika diesela właśnie.

    Kolega zwrócił mi uwagę, że pełne przekręcenie kluczyka może być dopiero wtedy, gdy zgasną wszystki kontrolki, bo bla, bla, bla...
    Wcześniej byłem uczony, że wystarczy, żeby zgasła ta pomarańczowa sprężynka przy obrotomierzu i już mogę odpalać. Zawsze jeździłem benzyniakami i tam odpalało się od ręki. Jak należy zachować się w dieselu? Liczę na rady jak najlepiej jeździć dieselem

    pozdrawiam,

    alanowy
    Ostatnio edytowane przez Tuti ; 09-11-2010 o 08:42

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    a co masz napisane w instrukcji obsługi ?

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Odpalasz jak zgaśnie ta pomarańczowa sprężynka
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar misiu_k
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    MiTo 1.4 TB 120KM
    Postów
    64

    Domyślnie

    Odpalasz jak zgasną wszystkie kontrolki tj. "sprężynka" świc żarowych, kontrolka air-bag itp. bez względu na to czy to jest diesel czy benzyna (w benzynie nie ma kontrolki świec ) ponieważ spadek napięcia może doprowadzić do uszkodzenia centralek elektronicznych.

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar lechtak
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Mito TCT 135 KM / Giulia Veloce Pakiet Q
    Postów
    1,143

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    Odpalasz jak zgaśnie ta pomarańczowa sprężynka
    I to jest jedyny powód opóźnienia uruchomienia silnika wysoko-prężnego ( nagrzewanie świec), żadne czekanie 5s czy do momentu gdy zgasną wszystkie kontrolki + lampka schowka i oświetlenia bagażnika.
    Ostatnio edytowane przez lechtak ; 14-11-2010 o 14:18

  6. #6
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Cytat Napisał misiu_k Zobacz post
    Odpalasz jak zgasną wszystkie kontrolki tj. "sprężynka" świc żarowych, kontrolka air-bag itp. bez względu na to czy to jest diesel czy benzyna (w benzynie nie ma kontrolki świec ) ponieważ spadek napięcia może doprowadzić do uszkodzenia centralek elektronicznych.
    a to ciekawe, bo w instrukcji obsługi wyraznie pisze, aby odpalac po zgasnieciu kontrolki od swiec żarowych (mowa o jtd).

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0JTS; Ford Fiesta ST 3D 200KM, Fiat 500X, była Alfa Romeo Mito i Vespa125
    Postów
    607

    Domyślnie

    Nowy szczęśliwy Użytkowniku polecam Ci przeczytać instrukcję obsługi - przyda się.

  8. #8
    alanowy
    Gość

    Domyślnie

    tak zrobię, bo głosy są podzielone

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar grzesk
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Wodzisław Śląski
    Auto
    było Mito 1.4TB ,Brera 2.4/jest 147 GTA
    Postów
    388

    Domyślnie

    Jak jeszcze jeździłem Stilo to mądry pan z ASO w Bielsku mówił żeby odpalac jak zgasną wszystkie bo w tym czasie komp sprawdza wszystkie układy i potem często łapie błędy

  10. #10
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzesk Zobacz post
    Jak jeszcze jeździłem Stilo to mądry pan z ASO w Bielsku mówił żeby odpalac jak zgasną wszystkie bo w tym czasie komp sprawdza wszystkie układy i potem często łapie błędy
    Jaki tam miałes silnik? W JTD nie wystepują mi żadne błedy jak tak odpalam auto od ponad roku.

    Gdziesz czytałem że jak czekamy az zgasną wszystkie kontrolki to tracimy tylko ciepło które dają swiece i nawet to czuc u mnie w momencie zapalania tzn. lepiej zapala jak zapalamy zaraz jak zgasnie spiralka od swiec żarowych.

Podobne wątki

  1. [159] Mruganie kontrolki świec żarowch, komunikat podgrzewanie świec nie dostępne
    Utworzone przez doxspied w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-12-2014, 21:40
  2. [159] Kontrolka grzania świec.
    Utworzone przez patryk94r w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 22-04-2014, 09:41
  3. brak grzania świec
    Utworzone przez bravo5 w dziale 147
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27-09-2012, 20:35
  4. Przekaźnik grzania świec
    Utworzone przez pawlitoooo w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 02-01-2009, 10:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory