Wentylacja przy ustawionym FULL AUTO nie włącza się od razu po odpaleniu silnika

[shazan]

Mam takie pytanie czy Wam również w Mito układ ogrzewania/ nawiewów zaczyna działać z opóźnieniem - po włączeniu samochodu? . Bo ja od przekręcenia kluczyka muszę poczekać ładną minutkę aż zaczyna żywo dmuchać. Mowa tu oczywiście o włączonym full auto na klimatyzacji...

[metan]

klima automatyczna? Bo jak ręczna to na pewno normalne nie jest
Edit: doczytałem że automatyczna

[misiu_k]

Tak ma być Tak samo jak rano włączysz funkcję "max def" to potrwa 1 -3 minut nim nawiew zacznie działać. Tak jest logika funkcjonowania centralki klimatyzacji

[Tuti]

Tak jest logika funkcjonowania centralki klimatyzacji

A logika jest taka, ponieważ włączając klimę podnoszą się obroty silnika, które zaraz po rozruchu mogą być niebezpieczne/niepożądane?

[slavol]

Idea "max def" polega na odparowaniu szyb "zimnym suchym powietrzem" więc potrzeba chwilki czasu aż spręży się gaz i na to "czeka" logika klimy zanim uruchomi wentylator.
Identycznie jest z ogrzewaniem, nie wali od razu zimnym powietrzem po czole tylko po chwili jak się lekko zagrzeje zaczyna dmuchać mocniej. Jak dla mnie całkowicie normalne to jest.

[shazan]

Dzięki wielkie za błyskawiczne odpowiedzi...bo już myślałem że coś z gazem albo z termostatem nie tak. Na pewno te odpowiedzi również rozwieją wątpliwości innych użytkowników jeszcze nie zorientowanych.

[bogas]

[QUOTE=shazan;424778]Mam takie pytanie czy Wam również w Mito układ ogrzewania/ nawiewów zaczyna działać z opóźnieniem - po włączeniu samochodu? . Bo ja od przekręcenia kluczyka muszę poczekać ładną minutkę aż zaczyna żywo dmuchać. Mowa tu oczywiście o włączonym full auto na klimatyzacji...

Nie ma się co dziwić - to fantastyczna funkcja automatu.
Pomyśl - masz zimny silnik, temp ustawiona na 23*C. Chciałbyś, by wentylator szalał na maksa zimnym powietrzem?
Temp płynu chodzącego się podnosi, to i klima zaczyna zwiększać obroty wentylatora - to dla Twojego komfortu.
Po to właśnie zostało to tak zaprogramowane.

---------- Post dodany o godzinie 22:17 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:15 ----------

A logika jest taka, ponieważ włączając klimę podnoszą się obroty silnika, które zaraz po rozruchu mogą być niebezpieczne/niepożądane?

Nie dlatego. Po to by nie wychładzać zimnego jeszcze płynu w układzie chłodzenia. Dopiero jak się silnik nagrzeje, klima otwiera nagrzewnicę i zwiększa obroty wentylatora nawiewu.
Wot tiechnika

---------- Post dodany o godzinie 22:20 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:17 ----------

Idea "max def" polega na odparowaniu szyb "zimnym suchym powietrzem" więc potrzeba chwilki czasu aż spręży się gaz i na to "czeka" logika klimy zanim uruchomi wentylator.

Gaz ma takie samo ciśnienie cały czas, a skuteczność suszenia jest większa przy ciepłym powietrzu (i oczywiście osuszonym klimą).
Dlatego niektórzy nie pojmują po co klima w zimie przy nastawionym np. +24*C

Identycznie jest z ogrzewaniem, nie wali od razu zimnym powietrzem po czole tylko po chwili jak się lekko zagrzeje zaczyna dmuchać mocniej. Jak dla mnie całkowicie normalne to jest.

Dokładnie tak - dla komfortu podróżujących i by pozwolić się szybko nagrzać silnikowi. Otwarta nagrzewnica ten proces spowalnia.

[slavol]

Gaz ma takie samo ciśnienie cały czas

Szczególnie kiedy jest sprężany pompą i rozprężany w celu uzyskania niskiej temperatury.

skuteczność suszenia jest większa przy ciepłym powietrzu (i oczywiście osuszonym klimą)

No to oczywista oczywistość....... inaczej kwadratura koła.... osuszać zimnym-ciepłe hmmm

by pozwolić się szybko nagrzać silnikowi. Otwarta nagrzewnica ten proces spowalnia.

Nagrzewnica jest otwarta cały czas, inaczej...... niczym nie jest zamykana.

Tyle tytułem punktowania przedmówców. Nic nie wniosłeś tym postem.

to fantastyczna funkcja automatu.

Nooooo..... fantastyczna jak w każdym w miarę nowym samochodzie

[bogas]

Szczególnie kiedy jest sprężany pompą i rozprężany w celu uzyskania niskiej temperatury.

OK, ale trwa to chwilę.

No to oczywista oczywistość....... inaczej kwadratura koła.... osuszać zimnym-ciepłe hmmm

Nie rozumiem tej wypowiedzi.

Nagrzewnica jest otwarta cały czas, inaczej...... niczym nie jest zamykana.

Zgadza się, zatem inaczej - kiedy silnik szybciej osiągnie 90*C, z włączonym wentylatorem nagrzewnicy, czy z wyłączonym?

Tyle tytułem punktowania przedmówców. Nic nie wniosłeś tym postem.

Ja doprecyzowałem, a Ty wytykasz błędy.

Nooooo..... fantastyczna jak w każdym w miarę nowym samochodzie

Bynajmniej. Po pierwsze musi być wyposażony w klimatyzację, po drugie nie w manualną.