Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Alfa 146 1.9 TD

  1. #1
    margrad
    Gość

    Unhappy Alfa 146 1.9 TD

    Mam mały problem, wziąłem to biedne maleństwo w rozliczeniu za swoja Alfe 156, niestety poprzedni właściciel nie dbał o nią, zmieniłem jej olej, filtry, paski, podłubałem przy zawieszeniu, ale silnik nie chodzi tak jak powinien, mianowicie - odpala bez żadnego problemu, ladnie równo pracuje (nawet jak zimny), ale jak jest zimny kapci na niebiesko-czarno, po nagrzaniu sie jest w miare OK, dopiero jak mocniej depne w czasie jazdy zadymi na czarno, poprzedni wlasciciel twierdzi ze pada turbina, wspomne ze nie bierze wogole oleju, mozecie pomoc co moze byc ta przyczyna, spalanie tez w normie.
    Z góry dziekuje za pomoc.

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    906

    Domyślnie

    może panewki padają
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  3. #3
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gwiazdor
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Goleniow
    Auto
    GTV 2,4 jtd
    Postów
    107

    Domyślnie

    Zobacz czy grzeją wszystkie świece żarowe,moze jedna lub dwie nie grzeją

  4. #4
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Przemyśl
    Auto
    AR 155 1.9TD http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/12083-moja_alfa_155_a.html
    Postów
    5

    Domyślnie

    sprawdź kolego wtryski, moja 155 kopciła na czarno przy rozruchu i tak jak piszesz później po dodaniu gazu,przy zimnym silniku jesli leją wtryski to będzie kopcić na czarno-niebiesko,ponieważ wtryski nie rozpylają.Sprawdź wtryski i powinno być ok.Mają mieć ciśnienie od 150 do 158 barów i powinno być ok.Pozdrawiam

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Tak jak piszą , wtryski

    Ja mam tak tylko z jednym ( byłem głupi i dałem tylko jeden do regeneracji i wzieli go zrobili i wyregulowali na inne ciśnienie otwarcia . I po odpaleniu jak sie silnik nie nagrzeje bądz nie przygazuje to poprostu pojawia się dymek .
    Mimo to pięknie to chodzi

  6. #6
    Corrado
    Gość

    Domyślnie

    Tak jak wymienione wyzej. Takie problemy wynikaja z niedbalstwa . Trafiles na jakiegos przypalowego wlasciciela i dobrze, ze problem jest tylko z tymi wtryskami bo moglo sie skonczyc na czyms gorszym . Ja np mialem taki problem.. Samochod dostalem od ojca. Gdy przyjechal do Polski i mial mi go zostawic odwiedzil mechanika. pozniej dziwnym zbiegiem okolicznosci samochod zygal olejem, zostawial plamy. Pod maska bylo czarniej niz w dupie murzyna (nie jestem rasista , tylko przyklad ) . Okazalo sie ze te mongoly z warsztatu za duzo wpierniczyli oleju i zygal poprostu tym olejem, a ja osrany ze strachu bo samochod 2 miechy dopiero mam a na zlot mialem jechac do Elku ;P Sytuacja banal ale trzeba patrzec niektorym na rece

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Jak , nalejesz za duzo oleju to wał bryzga i potem wszystko wyciska na około olej

  8. #8
    Corrado
    Gość

    Domyślnie

    Dokladnie teraz juz to wiem ale wczesniej ciemna masa nie wiedzialem i tez przez niedblastwo innych mialem problem

  9. #9
    margrad
    Gość

    Domyślnie

    Dzieki za pomoc, wtryski po regeneracji i auto smiga az milo

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory