BOSCH SERVICE AUTO-BAN-IT z Łodzi. Ogólnie po regeneracji moc większa i kultura pracy lepsza czyli reszta wtrysków zrobiona dobrze. Natomiast to kopcenie na biało po odpaleniu i na czarno przy przyspieszaniu jest denerwujące co skłoniło mnie do ponownego sprawdzenia wtrysków. Wychodzi na to, że trzeci spartaczyliNapisał Casio
Auto-Ban-It ma raczej dobre opinie, chociaż do tanich nie należą. Myślę, że się jakoś dogadacie. Spalanie u Ciebie spadło?
No dobre ma, chociaż jest kilka mocno krytycznych. Mam nadzieję, że ogarną temat bo nie chce mi się robić grubej afery i mieszać w to mojego radcę o 570 zł za jeden wtrysk... Spalanie powiedziałbym nawet wzrosło ale myślę, że powodem jest mocniejsze deptanie bo i efekt lepszy
szczelnie przy wtryskiwaczach? poza tym +-2 raczej sie uznaje za akceptowalne. na zimnym sie nie interpretuje korekt potwierdzasz a i tak wspominasz o tym.
co wg mechanika znaczy dovra kompresja. wyniki podaj z pomiarow dokładne. jakis cylinder mial odchylke?
Szczelnie. Akceptowalne ale nie przy świeżo regenerowanych wtryskiwaczach w autoryzowanym serwisie Boscha z gwarancją parametrów "jak nowe". O dokładne nie pytałem. Powiedział, że w normie i bez odchyłek a jemu wierzę na słowo. Gdyby było inaczej to by mi powiedział tak jak w przypadku mojej 156 gdzie robił mi kompleksowy remont silnika i żona śmiga nią już 3 lata.
Kolego CubaLibre tak jak wcześniej pisaliśmy, miałem to samo tak jak ty, identyczny przypadek, odebrał 2 dni temu wtryski z sprawdzenia, 2 padnięte.
A wcześniej były sprawdzane w BOSCH SERVICE Warowny powiat rycki i powiedzieli że jest ok. Co ja się z nimi miałem... Ujebali mi gwint w listwie wtryskowej i się nie przyznali, reklamowałem im a oni mi powiedzieli, po co ja sam to rozkręcałem... itp... Szkoda gadać, banda złodzieji...
Propo mojego przypadku, 2 wtryski walnięte, jako że wcześniej kupiłem 2 używki i dałem 7 wtrysków na sprawdzenie, wyszło 5 dobrych 2 złe... Spoko gość za sprawdzenie 7 wtrysków 120 zł tylko! Dorzucił jeszcze mi podkładki
Po montażu auto przestało dymić, wszystko jest ok.
Nie baw się w korekty, spróbuj dać gdzie indziej wtryski..
Pewnie masz rację. Zadzwonię do nich w poniedziałek i jak będą mnie zbywać to zrobię im koło dupy. Dla zasady.Kolego CubaLibre tak jak wcześniej pisaliśmy, miałem to samo tak jak ty, identyczny przypadek, odebrał 2 dni temu wtryski z sprawdzenia, 2 padnięte.
A wcześniej były sprawdzane w BOSCH SERVICE Warowny powiat rycki i powiedzieli że jest ok. Co ja się z nimi miałem... Ujebali mi gwint w listwie wtryskowej i się nie przyznali, reklamowałem im a oni mi powiedzieli, po co ja sam to rozkręcałem... itp... Szkoda gadać, banda złodzieji...
Propo mojego przypadku, 2 wtryski walnięte, jako że wcześniej kupiłem 2 używki i dałem 7 wtrysków na sprawdzenie, wyszło 5 dobrych 2 złe... Spoko gość za sprawdzenie 7 wtrysków 120 zł tylko! Dorzucił jeszcze mi podkładki
Po montażu auto przestało dymić, wszystko jest ok.
Nie baw się w korekty, spróbuj dać gdzie indziej wtryski..
+-2 słabo jak na regenerowane wtryski ale gdybyś je wsadził do idealnego silnika. Twój to niewiadoma - kopresja, dolot itp - nie twierdzę że nie masz racji, ale zakładasz że to na 100% wtryski - a masz 2 odpowiedzi mechanika ze kompresja OK i Boscha że wtryski zregenerowane - narazie zakładasz że to wtryski jednak nie są OK, ale czy powinieneś mieć taką pewność? to tak tylko w ramach bycia obiektywnym. przytocz pomiary kompresji to trochę może zmienię kierunek podejżeń.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Poproszę źródło tej informacji. Nie to, że kwestionuje, tylko jeszcze nie spotkałem się z konkretnymi informacjami dotyczącymi dopuszczalnych korekt w silnikach JTDm.
A co do serwisów diesla, to każdy ma coś za uszami. Wystarczy poczytać opinie na ich temat w google. Tak samo jest np. z moim lokalnym Boschem. Co druga opinia w google krytyczna.
U mnie aż tak spekalarnych objawów nie ma. Odpala od strzała, pracuje równo, nie kopci na biało, spalanie przyzwoite. Jedyne co zastanawia to nieprzyjemny drażniący smród spalin i słabe odejście co może być objawem przycinającej się vgt. Korekty na jałowym +/-1,5. Najwyższa korekta z wartością ujemną. Po odpaleniu chwilowo dochodzą do +3mm. Pod obciążeniem (spokojna jazda) korekta 4 cylindra dochodzi do +3,5mm3/w. Co drugi serwis gdy o tym wspominam patrzy na mnie jak na wariata. Wg nich to jest wyłącznie do stabilizacji biegu jałowego. Czas chyba rozejrzeć się za literaturą...
jakbyś poczytał kilka postów wcześniej to wiedziałbyś co robiłem. Dolot był sprawdzany, przepływomierz wymieniony na nowy oryginalny bosch, filtry powietrza i paliwa wymienione, kolektor wyczyszczony, egr nowy pierburga, świece nowe, zawór overboost wyczyszczony i uszczelnione wężyki. Zawsze w moich samochodach wymieniam części na nowe i oryginalne a nie zamienniki żeby na pewno móc wykluczyć ich usterkę. Początkowo wykluczyłem wtryski własnie ze względu na to, że dopiero co je regenerowałem w autoryzowanym serwisie ale widać, że jednak coś jest nie tak. Diagnostyka zrobiona pełna. Żadnych błędów. Każdy parametr sprawdzałem i wszystko jest w normie - żądane jak i rzeczywiste parametry itp... Nie mam już po prostu pomysłu co może być nie tak gdyż problem z odpalaniem występuje TYLKO I WYŁĄCZNIE w dni powyżej 25 stopni, kiedy Alfa stoi w słońcu przez te 8 godzin pod moim biurem. Do tego biały dym aż się nie rozgrzeje i przy mocnym przyspieszaniu trochę czarno-siwego... Nic innego oprócz tego wtrysku nie przychodzi mi do głowy tym bardziej, że sama regeneracja przesunęła się o 2 dni gdyż jak sami mówili mieli problem z 3 wtryskiem i regenerowali go podobno dwa razy. Nie wykluczone, że gdzieś im upadł i teraz przelewa albo wcale drugi raz go nie robili. Mogli też popieprzyć kolejność i nie zaprogramować kodów...
Ostatnio edytowane przez CubaLibre ; 28-07-2019 o 08:44
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
