Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 48

Temat: Chip tuning 1,9 JTDm 16v

  1. #1
    LukaszS84
    Gość

    Domyślnie Chip tuning 1,9 JTDm 16v

    Witam wszystkich mam pytanko. Mam 159 z silnikiem 1,9 JTDm 16v niby 150KM ale nie bo z Belgi a wiec 136KM. Noszę się z zamiarem podniesienia mocy w firmie z tego linku http://www.godula.pl/ z tego względu iż zbiera pochlebne opinie oraz to że jest dość blisko mojego miejsca zamieszkania. Moc końcowa jaka mnie interesuje to od 160 do 175KM z każdego uzyskanego wyniku w tym przedziale będę zadowolony ale mam pytanie. Czy podnosząc moc do takiego poziomu konieczna jest już ingerencja w podzespoły seryjne typu sprzęgło i nie wiem co jeszcze bo się nie znam? Jak sądzicie?

  2. #2
    superglide
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał LukaszS84 Zobacz post
    Czy podnosząc moc do takiego poziomu konieczna jest już ingerencja w podzespoły seryjne typu sprzęgło
    Jezdzilem zaczipowanym 1,9jtdm bardzo długo, wszystko jak z fabryki turbo, wtryski, sprzęgło wymieniłem dopiero po 170 tys.km, dwumas wymieniłem tak na wszelki wypadek ze sprzegłem, bo strasznie pracochłonny jest dostęp do tych rzeczy w crosie (i kosztowna robocizna), ale stary był w bardzo dobrym stanie i oczywiście nie wykazywał żadnych objawów zużycia. Olej wymieniałem co 20 tys. km + znane reguły obchodzenia się z zimnym i rozgrzanym silnikiem.

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    BMW 540i xDrive G30
    Postów
    1,602

    Domyślnie

    Kolego LukaszS84 używaj najpierw opcji ,,szukaj'' bo dublujesz tematy
    http://www.forum.alfaholicy.org/tuni..._jtdm_16v.html
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
    BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
    BMW 540i G30 ( 2019 -

    Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar twardy
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Bielawa/Wroc
    Auto
    Była 156 20V, chwilowo jakieś Mitsu
    Postów
    1,765

    Domyślnie

    Zrób u cinka - poszukaj sobie wykresów na forum

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar marqo
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Grodzisk Maz.
    Auto
    AR 159 SW 1.9JTDM Q-Tronic 08'2007
    Postów
    640

    Domyślnie

    Cytat Napisał twardy Zobacz post
    Zrób u cinka - poszukaj sobie wykresów na forum
    Dokładnie - polecam Ci kolegę cinka
    Pozdrawiam




  6. #6
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Różne Alfy... i nie tylko :)
    Postów
    122

    Domyślnie

    Cytat Napisał marqo Zobacz post
    Dokładnie - polecam Ci kolegę cinka
    i ja również się przyłączę do tego polecenia... robię/robiłem u Cinka obydwie moje 159, jedna 2,4, druga 1,9 właśnie z Belgii wersja 136KM. Bez większego stresu jest teraz 180KM zamiast 136 (miała nawet fabrycznie 147 zamiast 136) i to przy automacie! Powiedział, że można by było mocniej jeszcze podciągnąć, ale wtedy już temperatury w wydechu by dużo urosły, więc zostało tyle. Jest to kompromis pomiędzy nie najwyższym obciążaniem komponentów, a wyraźnym i odczuwalnym przyrostem mocy

    Wykresik tutaj jest jakby co:
    Ostatnio edytowane przez camil ; 06-12-2010 o 23:17
    Pozdrawiam Camil

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2009
    Auto
    AR159 Q-tronic
    Postów
    1,121

    Domyślnie

    Wyrzucony EGR i DPF?

  8. #8
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Różne Alfy... i nie tylko :)
    Postów
    122

    Domyślnie

    Cytat Napisał aro_1977 Zobacz post
    Wyrzucony EGR i DPF?
    nie, tylko EGR. DPF został na miejscu, zarówno sprzętowo jak i software'owo
    Pozdrawiam Camil

  9. #9
    LukaszS84
    Gość

    Domyślnie

    Kolego Camil ile kosztował tuning tej 1,9 tzn ile zapłaciłeś za taki przyrost mocy. Sorki za takie pytanie ale wyszukałem już kilka firm które dają różne gwarancje typu jeżeli się nie podoba wracamy do fabrycznych ustawień no i znam mniej więcej stawki dlatego interesuje mnie ile tżeba wydać u tego cinka?

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar marshall
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    śląsk kręcę się tu i tam
    Auto
    jakieś alfy
    Postów
    1,055

    Domyślnie

    najlepiej chyba przedzwonic do cinka i osobiscie sie dogadać z tego co z chłopcami rozmawiałem to cena nie jest stała ... wiec kurs negociatora i dzwon do cinka
    Zaczęło się niewinnie od pięknej 147 po 30sztuce tej marki stwierdzam że virus Alfa działa
    Aktual:
    AR 166FL 3.0 v6
    AR GT
    AR 166FL 2.4jtd 20v
    Zastava 750

Podobne wątki

  1. [159] Chip-tuning 2.4 JTDM (210KM)
    Utworzone przez Indy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 20-04-2015, 21:36
  2. Chip tuning
    Utworzone przez domino281 w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-03-2015, 19:08
  3. chip tuning 2.4 JTD
    Utworzone przez burmistrz1987 w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-08-2010, 09:38
  4. chip-tuning
    Utworzone przez zibi_rossi w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-04-2010, 20:22
  5. [146] Chip tuning
    Utworzone przez Michele87ar w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-03-2009, 19:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory